初回車検終了しました　距離72,000km強
少し早い気もしましたが、デフオイル、トランスファーオイル、ATオイル交換しました
その他にエアバックリコール及びリコールではありませんが、エアインテーク対策品交換
この対策品、従来比で5倍長持ち（笑）するそうですよ　交換したエアインテーク、画像はありませんが、およそ手の大きさの食品容器（タッパー）1箱分はススがでていたと思います
びっしり付着してます　付着そのものは問題ないとメーカー談です。ただセンサーに付着すると問題おおありです。
ちなみに35,000kmで一度インテーク交換してますのでおよそ37,000ｋｍでここまで汚れてしまうのかと思いました。
対策品はセンサー位置を動かし（ススの付着が少ない部分に）穴の径を広げているそうです
この対策品、言わないと作業してくれないようですよ　さすが三菱自動車
ちなみにこの問題ブローバイだけの問題ではないのでオイルキャッチタンクでは完全に解消できません

貴重な情報ありがとうございます。リコールではないとの事ですが、エアインテークの交換費用は無料だったでしょうか？

説明不足でごめんなさい
エアインテークはもちろん無料です。ただし過去に掲載しているような私と同様の不具合がなければ交換は難しいかと思いますが、心優しいサービスの方であれば、もしかすると交換してくれるかもです。

ご連絡ありがとうございます。過去記事探せなかったのですが、エンジンチェックランプが付きインテーク掃除していただてます。昨日車検だったのですがその辺の話は全くなかったですので営業さんに聞いてみます。最近たまにフケが悪くなるので。。。ありがとうございました。

ぎんでりかさんへ
以下の件全く同じです　カーボンがインテーク内センサーに付着した事による異常です
エアインテーク対策品に交換してもらってください！　各車両25,000～35,000km毎に発生します


> ご連絡ありがとうございます。過去記事探せなかったのですが、エンジンチェックランプが付きインテーク掃除していただてます。昨日車検だったのですがその辺の話は全くなかったですので営業さんに聞いてみます。最近たまにフケが悪くなるので。。。ありがとうございました。

> ぎんでりかさんへ
> 以下の件全く同じです　カーボンがインテーク内センサーに付着した事による異常です
> エアインテーク対策品に交換してもらってください！　各車両25,000～35,000km毎に発生します

すずきさん
ご連絡ありがとうございます。
同じ症状ですか！たしか30,000km位で不具合発生で、現在45,000kmでまれにガス欠のようにガクガクなります。すずきさんの情報を伝えて交換してもらいます。