> ネットで必死に調べたところ、黄色の○にリレーを差し込むことで、25番の30ＡがＩＧＮ電源としてシート下に通電されるようなのですが、肝心の25番の30Ａに12Ｖが来ていません。

リレーを作動させるスイッチをＯＮにしなければリレーが作動しないのでは？
純正で言えばシートヒーターのスイッチをＯＮにしなければ通電しないのでは？
スイッチの付く配線を短絡させれば通電するのでは？

> ネットで必死に調べたところ、黄色の○にリレーを差し込むことで、25番の30ＡがＩＧＮ電源としてシート下に通電されるようなのですが、肝心の25番の30Ａに12Ｖが来ていません。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1796246/car/1331323/5434552/parts.aspx
こちらのリードコネクタをディーラーで取り寄せてはいかがですか？
数百円と安いのにとても便利ですよ
三菱自動車ではなく三菱電機の製品らしいので、
その事をディーラーの方に言って私も取り寄せてもらいました。

>室内ヒューズボックス左下にある、25番シートヒータ 30Ａ に通電があるか、教えていただけないでしょうか？

2009年10月の09型ですが、30Aフューズバッテリー電源で通電していました。
シートヒーター用リレー取り付け部にもバッテリー電源で通電していました。
ごぶやさんの下の図の常時12Vとなっている部分です。

配線図で確認するとIGN　ONでシートヒーターのリレーがONになり
ごぶやさんの予想通りのところに通電するようになります。

25番の元はフュージブルリンク34番(エンジンルーム内のバッテリー直結電源)に
繋がっているので通電していないのはC-224のカプラカが元々無いのか
外れていませんか？

C-224　赤線と白線の2極で赤はリアデフォッガに繋がっています。
リアデフォッガが問題なく使用出来るなら、白線が無いのでは？

シートヒーター、パワーシートは途中からの追加装備で
シャモニーが設定されてからだと思います。

詳しい解説ありがとうございます！

C-224のカプラを含めてヒューズボックス裏を確認する必要があるのですね。
デフォッガが動いているところを見ると、未配線かもしれません・・・
週末じっくり確認して、その後どうしたのかについても報告したいと思います。

大変お手数をおかけしました。

本当に寒くなる前に、何とかシートヒーターを完成させたいと思います。