タイトル | : 駆動系が壊れました |
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投稿日 | : 2014/01/28(Tue) 10:40:45 |
投稿者 | : しま0018 |
エンジンは吹け上がるがトルクが車輪に伝わらない状態です。
エンジンオイル交換でディーラーに行き、帰りにディーラーから国道に出ると
時速20キロ位から加速しない状態となりました。
(ディーラーに入れる直前まで全く問題なし)
ディーラー内の発進ではゆっくりで速度も出さなかったので気づきませんでした。
噂に聞く保護モードになっているのかと、すぐにディーラーに戻り点検して
もらいました。保護モードになっていないしコンピューターにもエラーが
記録されていないそうです。
診断の結果、トルクコンバーターの故障で、新品(たぶんCVT全体)の購入では
75万円くらいかかるという事です。少しでも安くするためにCVTを降ろして
メーカーに送り壊れた部分だけを交換してもらう事で50万円以内には
収まるだろうとの話になっています。
タイミング良くディーラーに入れたら重要部品が壊れたというのも
でき過ぎた話に思えます。
隠れ修理でもやってそのために壊れたのでは?と疑ってしまいます。
今年の春に中古車として購入する時点で走行距離43000キロほど。
その後20000キロほど走行しました。
購入してすぐにCVTオイル交換、昨年の12月下旬に法定定期点検で駆動系の
オイル漏れ・量はチェックしています。
長く乗るつもりだったので大切に乗ってきたつもりです。
年式が古く平成19年式ですが、わずか63000キロほどで駆動系が
壊れるものでしょうか?