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| タイトル | ： Re: ディーゼル車で長時間アイドリングした事のある方はいますか？ |
| 記事No | ： 30614 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2013/12/28(Sat) 18:57:07 |
| 投稿者 | ： 金翼 |
初めまして、金翼と申します。SGからD5へと、ここの話題は常に読ませて頂いています。スターワゴン～SG～今年三月末にD5へ乗り換えまして、ディーゼル一筋オヤジです。現在走行8000キロで昨夜ゲレンデ行に出掛けまして、am1時半ゲレンデ到着して8時までヒーター効かせてアイドリンしましたがDPF警告灯は未点灯でした。私も初の長時間アイドリング、チョッと心配でした。参考になりますか、ご報告まで。
> ディーゼル車で長時間アイドリングした事のある方はいますか？
> ハイエース、エクストレイル、CX-5など、ネットを見ているとDPF再生のトラブルを多く目にしますが、不思議とパジェロやデリカは見当たりません。カタログ性能ばかり優れている車がありますが、実は三菱の方が優秀なのではないかと感じております。そうは言っても、アイドリングで長時間という使い方ではDPFに溜まったススが燃焼されないため、心配でまだ試したことがありません。なお、三菱の問い合わせに「アイドリングでどの位の時間DPFが耐えられますか？」と確認したところ、「あいにくご案内できる情報はございません。 なお、仮眠中のアイドリング運転は、無意識にセレクターレバーを動かしたり、アクセルペダルの踏み込みに起因する誤発進事故や、排気ガス中毒を引き起こす可能性がございますため、私どもメーカーとしてお勧めいたしかねます。」とのことでした。
> DPFがどこまで耐えられるのか不安なので、もし警告灯が点灯した経験等あれば、是非教えていただきたいです。