純正１６インチの外側が摩耗してきて、Ｍ＋Ｓのスリップラインが現れてきました。
中央の部分の溝は、まだかなりあるので、空気圧を高めにして乗っていますが、そ
ろそろ交換時期かなって思い始めました。

現在、純正のジオランダーです。
ほぼオンロードオンリーで、冬季はスタッドレスを履きます。
希望としては、純正のジオランダーと同等かそれよりも静かであればいいです。

現在迷っている銘柄は
トランパスＭＰＦとジオランダーSUVです。

デリカの性格的にはジオランダーなのかなって思います。
しかし、オンロード中心の自分の乗り方から考えれば、ミニバン専用タイヤのほうが、
非対称デザインでもあり片減りしにくく、静粛性も高いのかなって思います。

レグノは予算的に無理です（苦笑）

皆さんのレビューや他にもお勧めのタイヤなどがあれば教えてください。

ブリヂストンのタイヤは減りとグリップ力のバランスが良い。
ヨコハマのタイヤは減りが早い。
トーヨーのタイヤはなんか滑る。
年代も種類もマチマチですが、過去に使ってみた個人的な印象です。

純正のホイルなら、メーカー問わずでミニバン専用タイヤが一番マッチするんじゃないでしょうか。
そういう系のタイヤは、街走りでの十分な静粛性と低燃費が期待出来そうです。

ジオランダーsuvにするのならホイルも変えたいところですね。

返事が遅くなりましたが、最終的にはトランパスＭＰＦに決めました。
自分の使い方として、オフには行かないということと、現在のタイヤの外減りが緩和されればという思いから、ミニバン専用タイヤにしました。

静粛性については、純正よりマシというレベルで、特筆するべきモノはありません。
燃費についても、それほど良くなった印象はないですが、悪化はしていないです。

ハンドリングは、なんとなくですが、カチっとした感じになり、ふらつきも多少は減少したように思えます。

脱着、処分等all込で、6万7千円は高いのか安いのかわかりませんし、ネットで購入してショップで交換したほうが確実に安いとは思いますが、安心料も含めて昔から付き合いのあるディーラー（非三菱）で作業を依頼しました。

結果として満足です。

あとは、耐摩耗性だけですが、これはある程度の期間が経過しないとわかりません。

以上、簡単な報告です。