先日スキーに行った時の事です。帰るまでの間に車の上に20cmほど雪が積もり、ルーフやフロントガラスの雪を落とし帰路につきました。
それでも落としきれない雪が家に着くまでに氷になり、テールゲートを開け閉めした時にバキバキと音がしました。また、フロントガラスの縁についた雪も氷になり、ワイパーを動かすとガラガラとワイパーと一緒に動いていました。雪が有る状態でのワイパーの始動はとても重かったです。
降雪地帯にお住まいの方に教えて戴きたいのですが、氷や雪で車や車の部品を壊した事は有りますか？また、それらを防ぐために、車に乗る前にやっておいた方が良い事が有りましたら教えて下さい。
私の住む所は雪が降らずそのような知識が乏しいのですが、冬にはスキーに出かけます。冬支度はしているものの、知識不足から車を壊したり、まわりの方に迷惑をかける事が有るかも知れません。
良きアドバイスをお願い致します。「素人は迷惑だから来るな」と思う気持ちも有るかも知れませんが、今回はご勘弁下さい。

カーショップに行って、氷解スプレーなる物を購入して下さい。
テールゲートの周辺やフロントガラスの縁に吹き付ければ効果あります。
ワイパーに吹きかければ、ガラガラも無くなりますよ。
冬季は常に１本、遠征時は２本、と車に載せておくと便利です。

自分は東北の豪雪地帯です。

まず、基本的な事から（スキー場とか限定無しに、冷える所と言う前提で）

１．ある程度の時間、駐車する時はワイパーを立てておく
２．ウォっシャー液は凍結防止に-40度対応とかの濃い物を入れとく。
３．ワイパーは雪用の物に変更
４．車内に入る時は、靴の雪はなるべく落とす（アクセルやブレーキを踏む時に滑る危険）

思いつくのは、これくらいかな～

後は、ドアモールにシリコンスプレーするとか（ドアの凍り付き防止）

でも、D:5は正直言うと雪国の事は余り考えられて無い気がします。
まぁ、ほんの何パーセントですからね。

フロントのデアイザーも窓の中央1mくらいの吹き出し穴なので、フロントガラスの両脇
特に助手席側は雪が解けずに、視界の妨げになります。

フロントガラスの両脇も段差があるので、ワイパーで書きだした雪が溜まりやすいです。

参考になればと思います。

新潟に6年住んだ体験からですが・・・

基本的にデリさんのおっしゃる通り。
あとは伸縮式のスノーブラシ（雪を落とすやつ）と出来ればスコップ。
靴の雪は乗るときにしっかり落とさないと、滑るし曇ります。
あとはこまめに休憩しつつタイヤハウス周りとかライトとかの雪を落とす。
凍り付いたドアは力づくで開けるとゴムがさけることがあるので注意。

D5はホント雪のこと考えてないと僕も思います。
ワイパーの下に熱線入れといてもらえれば雪がたまることもないのに。
掻いた雪がサイドにどんどん溜まって行きますよね。
それでも雪道走るのは抜群に楽しいんですが（笑）
気をつけてウィンタードライブを楽しみましょう。

連投すいません。

屋根の雪はできる限り全部落とした方が良いですね。
ブレーキふんでフロントに滑り落ちてくるとワイパーでは太刀打ちできません。
走ってて後ろにゴソッと落ちると、後ろのクルマはヒヤッとしますね。

失礼しました。

> 屋根の雪はできる限り全部落とした方が良いですね。

そうですね。忘れてました。
マナーとして、きちんと下ろしてほしいですね。
雪国では、朝の通勤時なんかは屋根に50センチも載せたまま運転してる人も居ます。

ライト、テールランプ、屋根。重要な部分の除雪はキチンとした方が安全です。

ＢＥＮさん、デリさん、akiraさん、レスして下さりありがとうございます。
昨日、解氷スプレーとシリコンスプレーとＴ字型の窓掃除をするようなやつを買ってきました。
さすがに皆さん車を壊すような事は無いんですね。ワイパーアームを曲げてしまったり、氷を挟んで何処かを曲げたりというような事が有るのかと思いました。

おはようございます。

> さすがに皆さん車を壊すような事は無いんですね。ワイパーアームを曲げてしまったり、氷を挟んで何処かを曲げたりというような事が有るのかと思いました。

ありますよ。
リアタイヤのフェンダー内とか泥除け部分に雪が氷状体でくっついて、それを落とそうとしてバンパー落ちたり。
給油口の蓋が凍りついて開かなくて、ガソリン入れれなかったり。
冬は何が起きるか分からない（笑）
もっと有る気がするけど、忘れてるよ。

雪道、気を付けてくださいね。

デリカじゃないんですが、屋根の雪がフロントに落ちてきてワイパーアームのリンクを壊した経験があります。
あと、車高の低い車で頻繁にスキーへ行っていた頃、氷の塊で下回りをヒットさせてミッションケースに亀裂が入った経験もあります。
それ以来、車高の高い車が好きになってしまいました…。

埼玉在住です。
ちょっとスレとは違うかもしれませんが、

北陸道（上越－富山間）を夜間、吹雪で走行した時
ロービーム、イエローフォグを点灯していたのですが、だんだんと前方が暗くなり
フォグだけの明るさになったように感じました。
ＨＩＤが点いてないのかなとＳＡに入って見たところヘッドランプ前面が
雪でびっしり埋もれて光が通らない状態になってました。
ロービームはちゃんと点いてました。

前面を触ってみても大して熱くなくてＨＩＤの熱では雪を溶かしきれていないような状態でした。
ちなみにフォグ側はノーマルH11だったので雪は付いていませんでした。

仕方なく暗くなっては止まって雪を払い、また走行しました。
今、思えばノーマルのハイビームを点灯すれば良かったなと思います。
そうすればハイビームの熱で雪は溶け、いちいち手で払わなくても済んだのではと思います。

ヨーロッパで販売されるＨＩＤのプロジェクタライト車はランプウォッシャーが標準と聞いたことがあります。
ランプウォッシャーがないＤ：５はこういう事があるんだなと感じた次第です。