今年２月２７日に右折待ち停車中に接触されてしまう事故にあった者です。その際の保険会社が用意した代車が１．５Ｌのセダン定員５人でノーマルタイヤでした。 当時冬季であり頻繁に６～７人乗車で雪道（中部・北陸方面）を走る為スタッドレスタイヤを履いていました（私のＤ：５は四駆７人乗りシャモニーです）。もちろん代車になりませんので東京海上日動の担当（神奈川損害サービス部）に問い合わせた所 『事故の時は保険金は支払う』様な事を言われましたが、『定員外乗車で捕まった場合は何の保障もできない』との様な事を言われました。もちろん納得できないので断りデリカではありませんが四駆スタッドレス８人乗りの２Ｌワゴンを手配してもらいましたが。後日、東京海上日動（神奈川）より過剰サービスだったとして訴えられてしまう事になりました。 詳しくは東京海上の事故番号『１０３７３００４７９－５０１』で問い合わせ下さい。 三菱車乗り（特にディーラー購入者）は東京海上の保険の方 多いと思います。代車使用の際はご注意下さい。Ｄ：５乗りの経験談としてお話し皆さんに知って欲しかったので投稿しました。 興味ありましたら説明できる範囲でお答えします。

こう言う投稿は無視するのが一番なんでしょうけどとりあえず一言。

代車の部分のみの状況説明しか無いので推測で考えると、
１保険担当者に無茶を言い続けた挙句、
２弁護士対応になって、
３今度はその弁護士から無茶な事を言われ始めた。
と、こんな感じかな。

弁護士なんて交渉のプロですからアメとムチの使い方は上手ですよ。
あなたも、こんな所でグチってないで弁護士特約を使ったほうが早期解決です。

これは
あなたと保険会社との問題で、Ｄ５だからってわけでもナイ気がします…

保険会社との、
こまかい交渉内容はわかりませんが…

Ｄ５で事故にあったから
こうなった的な言い方は…

詳しい保険内容も分かりませんが、

・接触事故されたのに、自分の保険を使ったという事でしょうか？

・『定員外乗車で捕まった場合は何の保障もできない』状態だったのに、代車を要求したという事でしょうか？

一応参考までに。

私は信号停車中にオカマを掘られました。

で、相手方保険会社から代車は何の問題もなく同等クラスの車を用意してもらいました。

まぁ、何が同等なのかはよく分かりませんがVOXYでした。

見た目、乗車定員が同等ということでしょうか。
4wdではなかったですが、スキーに行くわけでもないし特に代車としては問題なかったです。
燃費はＤ：5より良かったです（汗；
でも、かったるくて早くＤ：５に会いたかったです。

個々に返答出来なく申し訳ありません。
確かにＤ：５だから全てではないハズです 保険会社とトラブルになったのは事実で もう少し説明しますと私と相手方に最初に担当したＦが嘘をついた為 私と相手方が別々に苦情を入れた所 私にはその様な代車を相手方には『こっちのやり方に文句を言うなら自分で弁償すれば』みたいな事を言われたそうです。嘘の内容は ２月２７日の事故当日に入庫したにも『関わらず東日本大震災でドアミラーが入らない』と言った内容でした。しかし修理部品は３月１１日の震災前に揃っていたそうです。相手方とはトラブルになっていなく相手方も私にこの様なトラブルに巻きこんでしまい申し訳ないと 謝罪の連絡まで頂きました

・・・で、結局、Ｄ５乗りは何に注意すればいいのですか？

タニグチさんの投稿の意図がよく理解できません。

　基本的に、１００：０物損なら、被害者に対して雑な扱いをしないものですので
そのような扱いをされる理由が貴方にあったのか、相手の保険屋がよほどケチなのか
でしょう。
　どちらにせよ、貴方が『完全なる被害者』であれば、貴方の加入している
保険会社が補償してくれるのではなく、相手方の保険会社が補償しますから、
東京海上を名指しで責めるのは、おかどちがいですよ。発言には気をつけてください。

僕は納車日に駐車場でぶつけられました。
過失ゼロなので自分のＤの保険会社は使いませんでした。家族でＤ５で週末に遊びにいくのを楽しみにしてるのでＤ５でなきゃ困る・・・と言ったら、代車はＤ５でした。

たとえば、スポーツカーやオフロード４ＷＤなどに乗っていて、代車が同等を用意してくれるなんて事は普通ないと思います。
タイヤだって、代車ですよ？普通はスタッドレスまで履いてないですよね？
もうちょっと冷静になって考えた上で発言された方が良いと思いますけど。
Ｄ：５乗りって質がわるなぁ～って思われそう…
（この書き方だとクレーマーかと思われちゃいますよ）

読んでスルーしようかと思いましたが、不快な文面だったもので…
気分を害されたらすみません。

そんな概要で 相手方も三菱車乗りで東京海上日動に加入で こんな感じのトラブルになった訳で ちなみに保険会社とディーラーの協定額に口も出してないし人身扱いにする気も無い 手元に１円入りません協定した修理代金を払って欲しいだけなんだけど嘘を指摘した事の逆恨みなのかなぁ ちなみに保険会社が協定後修理に着工したにも関わらずディーラーに入金されておらず私が修理代を立替中 代車も作業中の一週間のみだし 私に何を求め訴えるのかわからないので不安しか無いんですよね 皆さんのお話の通りトラブルがあったからこそ 何ですが 私と相手方に何か改める事ってあるのか 相手方と話しても無いんですよね コンプラやモラルの問題に対しての隠蔽位しか思いつかないんですよね

よくわからない点が多いのですが、ご自分には事故過失が無く、事故相手が東京●●日動に入っているので、
ご自分で直接そのアジャスターと交渉されているんですよね？
そして保険会社は、代車が過剰サービスだったと訴えたり、修理見積に同意した金額を支払わないってことですか？

過去に私も過失ゼロの事故を経験して、いい評判の聞かない事故相手の保険会社のアジャスターと直接交渉しました。
少々ゴタゴタしましたが、結果的にはこちらが要求した修理内容の金額（結構な金額でした＾＾；）で同意してもらい支払いされましたよ。
また、代車も同等のクルマを準備してもらえました。
あれだけ評判の良くない会社でこの対応だったのに（交渉重ねた成果ですが）、スレ主様のような対応をされることがあるんでしょうか？

スレ主様の対応で問題あったか、相手の保険会社のアジャスターがおかしいのか。
お互いが交渉している中で何かあるような気がしますが、なんなんでしょう？

皆様の意見が聞けて参考になるので不愉快な事は無いのでお気遣い恐れ入ります。ただ“現実にこの様なトラブルが起きてますよ”って事でお知らせしたので 興味のある方は相談にのって頂ければ良いかなと思いまして Ｄ：５を購入した理由は人により違うと思いますので 私は子供達や親戚を乗せ年寄りの面倒をみに行くので もちろん買い物やレジャーにも使いますが、四駆ワゴンが必要で車もそれなりに好きなのでＤ：５を購入したので冬季に５人乗りノーマルタイヤの車は代車にならないのです 容態が悪くなってから特急乗って駅からタクシーなんて時間もお金もかかってしまうし田舎なもので現地で車が無いと大変不便なんです

レスの不明点をよく見て適時回答をもらえば良いのですが。

・どれがどっちの保険の対応？
・保険会社同士、もしくは担当同士の話し合いはどの様になっている？同じだから担当も１人で全て？
・保険の内容も不明。代車は同等車両をレンタルする旨になっている？
・修理日程は修理工場側での問題で、保険会社は決められないのでは？
・修理工場はディーラー経由ではなくて、知り合いの町工場とかの類？
・修理の程度が分からないけれど、１週間もかかる様な大掛かりな破損？
・ＢＢＳに愚痴を書くよりも、保険会社のサポートセンター行きの方が良いのでは？
・そもそも、半年も経過してまだ終結していないの？
等々。

確かに、各保険会社やその各担当によって、対応の良い悪いはどこにでも存在します。
ただ、言い方は悪いかもですが、保険内容以上の事を請求して文句を言われたのが気に入らない。としか自分には見えてきません。
ご本人は頭の中で分かっていても、ちゃんと伝えてもらわないと周りの人には何が正しくて間違っているのかさえもわかりません。
無用な誤解を招かないように、情報を小出しにせず、もうちょっと整理して落ち着いて書かれた方が良いのでは？

東京海上ですか・・あそこ評判悪いですよね。
タニグチさんの状況だと自分の過失割合は0％ですよね。その場合自分の保険は使えないんだよなあ・・
保険会社と直接交渉になるから、結構きついんですよね。

仕事で車を使っているので、自分自身も何度か事故に遭いましたし，仕事仲間も事故を経験し、その度に保険会社と交渉したり、自分の保険を使ったりしましたが、トラブルが起こる時は大抵東京海上でしたね。
自分が加害者の時も，被害者の時も。

なにしろいい加減なんですよね。約束事を守らないんですよ。
何月何日に連絡すると言っておいて連絡がこなくて，こっちから連絡すると担当者が休みだったり。
この金額を出すと言っておきながら、急に上司の許可が下りなくて払えないと言い出したり。
事故の交渉って誠意が大事なんですが，彼らから誠意は一度も感じられた事はないですね。

以前代車を出してもらった時に、その時はアコードワゴンに乗っていたのですが、東京海上が代車をカローラワゴンでいいかといって来たので、許可したら，カローラバンを持ってきた事がありました。
バンとワゴンって後席の広さが極端に違うんですよ。バンは荷室優先で後席がかなり狭いんです。
その時は翌日にクライアント乗せて150キロ程離れた場所に行かなければならなかったので，明日の朝までになんとかしろって交渉したらプリメーラワゴンが来ました。でも後で訴えるとか言われませんでしたよ。

タニグチさん交渉の時に感情的な言い方になってませんか？確かに東京海上相手に感情的になるなってのは難しいかもしれませんが，冷静になって、交渉ごとはきちんと記録を取って、論理的に相手と話すしかないと思いますよ。代車だって、必要なスペックの代車をお願いするのはこちらの当然の権利です。それで訴えるなんて信じがたい話です。

ただ相手も人間ですから、そこはうまくコミュニケーションをとらないと，そういう話になってしまうのではないでしょうか？

でもあいつら、人を怒らす天才なんだよなぁ・・・

やはり 他の方にもその様な仕事してますか… 約束の日時をすっぽかすなんて当たり前ですよね 怒ると売り言葉に買い言葉で確かに感情的な口喧嘩になりました。自分も車を運転する限りいつ加害者になるかわかりません 被害者にいらぬトラブルを巻き込まない様にして頂きたいです。示談書に正しい顛末を記して送ってくれたらそれで済む事なんですけどね

> 東京海上ですか・・あそこ評判悪いですよね。

遅まきながら…
私も東京海上日動です。なんやかやでこれまで三度ほど保険を使用しましたが、対応は非常によかったですよ。
修理内容範囲とか、事故でついたのかどうかもわからない小傷まで、二つ返事で認めてくれてます。
ディーラーさんも上手くやってくれたのでしょうか。
会社を通しての団体契約だからでしょうかね。

タニグチさんの場合、もしかしたら旧○○系の営業所・保険屋さんだったとか、そういう事情があるのではないですか。
そっちはあまり評判良くないと聞いたことがありますので。

調停にて東京海上日動の代理人弁護士から 東日本大震災を理由に震災前に納品済みの部品を未納扱いにし 保険協定の修理を出来ないと謡ったが タニグチ側が嘘を見破り指摘した事により実損が無いので法律上なんら問題ないとの見解でした。５人乗りの車に７人乗車もタニグチ側が指摘し行わなかったからこちらも 法律上問題ない ので実損がないとの事でした。私が『東京海上日動は法律を守らないけど被害者は守れ』って事ですか？と確認した所、代理人弁護士は『ですから金額を上澄みする』様な話に 調停員の方も唖然としていました。私は決して良い人でもないので お金で解決でもかまいません　ですから具体的な金額を聞いてみましたがハッキリ言わない（言えない？）ので調停員に突っ込まれてましたが 次回の調停日までに東京海上日動に確認して来る との事です。 三菱ディーラー購入（車検も）だけに自賠責この会社だけど こちらが加害者になった時が不安です 現にぶつけてしまった加害者が私に保険会社の対応が悪い事で謝罪の電話をしてくれてるだけに…

興味の無い方はスルーして下さい
その後の調停で和解金ゼロと話を変えて来たので不調停になり地裁の弁論で 家族所有の軽自動車（ＦＦ・ＮＡエンジン・マニュアルミッション・冬装備無し・クルコンなんてもちろん無い４人乗り）があるので 代車そのものが必要無いと東京海上日動の弁護士は言って来た 『雪のある東海北陸道を６人乗りでノーマルタイヤの軽自動車で神奈川から岐阜まで行け』って事？ さすが天下の東京海上グループ!
判決がどうなるのか？

先日、簡裁にて調停という事で話を聞いてきましたが、東日本大震災とはまったく関係ないにもかかわらず被害を利用した嘘と法規違反の定員外乗車を薦めた事に対して 東京海上日動火災という法人としてどう説明するのかと思えば 東京海上日動火災から依頼を受けた弁護士は説明責任すら無いような事を主張していましたが さすがに調停員の方も不手際があった以上 責任を明確するような事は言っていました。来年１月中旬また その結果を聞きに会社休ん交通費払って話を聞きに行く事に… ただ その弁護士 支払ってもいない金銭の領収書を造らせたり、まったく関係ない会社の商標権を利用したりするんで困るんですよね。東京海上日動火災ってコンプライアンスってないのかな？ 愚痴になってしまったので 途中経過はこんな感じと言うことで。

タニグチさんは、過失０％、普通乗用車では、用がたらないので、代車にワンボックスを要求するのは、至極当然ですね。

それをサービス過剰で訴えられるのは、至極まっとうな状態ではないですね。
過去にエスティマをぶつけられて代車用意させましたが、アルファードを出して
もらえましたよ。
たしか日動火災だったと記憶しています。
当時は、保険屋が代車の準備を勝手に進めてくれたので、対応はよかったと思いま
したが、今回のケースはあまりのも杜撰でひどいですね。

タニグチさんは、逆に名誉毀損で訴えるなど法的に争ったほうが良いのかも
しれません。

影ながら応援します。