はじめまして。

D:5のシフトパネルを外すとシフト部分は別部品ですが金属ワッシャーのような物で止められていて外せません。

塗装をしたいのですがマスキングが面倒なのでどうにか外したいのですが
脱着方法をご存じの方おられましたら教えてください。

ディーラーに聞くとアッセン販売なので無理だと言われました。

はじめまして。

加工をする為、シフトゲート部を外したことがあります。

私はマイナスドライバーとニッパーを使いました。
三箇所で止まっていると思いますが、リブが一番短い箇所はマイナスドライバーでこじって外しました。
他のリブが長い箇所は、リブが短い箇所と同じくらいの長さに切ってから、マイナスドライバーでこじって外しました。

注意しないとワッシャーのような部品が飛んで行ってしまうので気を付けてください。

加工が終わったあとは、外したワッシャーで再度固定できました。

参考になれば幸いです。


> はじめまして。
>
> D:5のシフトパネルを外すとシフト部分は別部品ですが金属ワッシャーのような物で止められていて外せません。
>
> 塗装をしたいのですがマスキングが面倒なのでどうにか外したいのですが
> 脱着方法をご存じの方おられましたら教えてください。
>
> ディーラーに聞くとアッセン販売なので無理だと言われました。

ありがとうございます。

前期型のセンターパネルを黒に塗装するのですが
シフト部分の後期型のブラックの物が手に入りそうなので
両方を分解して塗装後に組み合わせる予定です。

非常に助かりました。

やってみます。

> 結構、強引にこじないとダメでしょうか？
> 外そうとしましたがパネルが割れそうで…

押込みばね板ナットで固定されていると思いますhttp://spg.jisw.com/01130/post_42.html
構造が判れば外し方判ると思いますよ

押込みばね板ナットとパネルの間にドライバーを突っ込んで
てこの原理で外そうとしても外れませんよ
つめの部分を少し起こしては、少し上へ(外す方向へ)動かすを
地道に繰り返すのでは？
そのために長いものはニッパーで短く切ったと説明してくれたんだと思いますよ
根気良くがんばって下さい

わたしも外した事があります。

あのバネ板は、かなり硬くてなかなかゆるみませんでした。
マイナスドライバーとラジペンでやっと外しました。

リブが少し削れて緩くなったかな　(^_^;



力ずくで外そうとするとパネルを破損する危険性がありますので 気をつけて下さいね。

返信遅くなり、申し訳ございませんm(__)m

写真の白い部品と共締めされているリブが一番短い箇所を最初に外しました。

ツメを押し上げて、という方法も考えましたが、ツメと部品とのすき間が小さくそのすき間に入る工具だと工具が曲がりそうだったので、ツメ曲げは断念しました。

こじるのはマイナスドライバーを利用します。
一度に外そうとせず、手前を少しこじっては、奥側を少しこじって、更に右側を少しこじっては、左側を少しこじってという方法を地道に繰返しました。
それでも一本５分くらいで外れたと思います。

長いリブは一番短いリブと同じ位の長さにニッパーで切った後、↑と同様の作業を繰り返しました。
リブの長さを一番短いものと揃えたのは、再利用出来るようにする為です。
リブを板ナットすれすれまで切ってしまうと、再利用出来ない可能性があるので、注意が必要です。

強引にこじると破損する危険があるので、注意してください。

説明下手ですいませんm(__)m


> たびたびすみません。
>
> 結構、強引にこじないとダメでしょうか？
> 外そうとしましたがパネルが割れそうで…
>
> ドライバーとニッパーをどのような感じで使うか詳しく教えていただけませんか？

無事外れました。

アドバイスありがとうございました。

結局は長い所もカットせずに外せました。
地味に根気がいりますがマイナスでこじるだけで外れますね。