みなさんこんばんは。いつも大変参考にさせて頂いております。
今回、超～久しぶりに投稿させて頂きます。
２００８年３月登録 ４ＷＤ Ｇプレミアム 走行１万８千キロです。
つい数日前の事ですが、何と、オルタネーター故障にてＡＳＹ交換となりました。
オルタネーターと言えば、１０万キロ走行時位までは殆ど心配無いと思っておりましたが
今回、新車登録から２年半走行１万８千キロでの発生で少々驚いております。
（前車スペースギア（４Ｍ４０）では１０万キロ以上走った所で予防交換した位でした）
普段、ヘビーな乗り方をしている訳でもなく、水没した様な事も無いので何故？と言う感じです。今回、単に偶発的な故障ならば良いのですが、電気系統だけに、高速走行時など考えるとゾッとしますね。
皆様のご意見等ありましたら、よろしくお願いします。
（経緯）
数日前、通勤時（片道１５分程度の距離）突然、充電警告灯点灯（バッテリー表示）
及び販売会社に連絡してくださいメッセージ
↓
その後、職場まで走り駐車
↓
昼休みに再度エンジン始動してみると問題なく始動したが、上記メッセージ常時点灯
↓
翌日朝、ディーラーまで持ち込み
（ディーラーも２キロ程度の距離の為緊張しながら走行し持ち込み）
↓
翌日修理完了。全く発電していない為、オルタネーターアッセン交換との事
こんな経緯です。その後まだ殆ど走行していませんので、その後の経過はまだ
わかりません。
ちなみに、ディーラーとは、スペギ時代より長きに渡り関係良好で、対応にも満足
している為、特に「ありがとうございました」と言う事で終了しております。