11型のシャモニーは、質素だなぁーと思っていましたが。
マガジンＸのマイナーチェンジ情報が事実なら納得できるような気がします。
例年、冬季限定のシャモニーですが、夏場まで在庫を抱えています。
三菱のホームページにいつまでも残っていますよね。
ビッグマイナーの実施を控えていれば、旧型の特別仕様車は売れ残る可能性大ですよね。
だから、特別装備をウッドパネルとメッキ部品程度にして生産も少なめにするのではないでしょうか。
売れ残っても通常のグレードとコスト的には大差がないので大幅値引きで処分しやすいと思うのですがいかがでしょうか？
特別装備のコストが高ければ高いほど、処分時には損（赤字）をする可能性が高くなりますからね。ビッグマイナーチェンジ後は、相当な値引きじゃないと処分すらできないと思います。

そう考えると、マガジンXのビッグマイナーチェンジ情報は本当のような気がしています。ディーゼル欲しくなりそうです。