DIYでつけた時点で、自己責任になります。それは説明書に書かれていることです。後の
祭りですが、インストールもショップに任せるべきでしたね。

D:5の前のクルマでホーネットを付けたことがあるんですが、ショップに任せました（AW
というところです）。1週間でセキュリティＯＮ、ＯＦＦ時の音も、叩いても発報せず。
本体の交換。これが1年間のうちに3回続いたので、結局取り外し、代金を返してもらいま
した。これが出来たのは、ショップにインストールを依頼したからです（結局鳴らなかっ
た原因は、ショップがいい加減なインストール。ボクもＤＩＹをする方ですが、絶対にし
ないことをした）。

症状が治らないとしたら、ボクはインストールを疑います。一度、前回のことをクリアー
して再度付け直すべきだと思います。

インストールとは学習のことではありませんよ。
平たく言えば取り付けのことです。
ソフトのインストールと同じ意味です。
単純なポン付けの取り付けではなく技術を持って組み込むことですね。

私もセキュはショップでインストールしてもらってます。
私の場合はかなり高機能なセキュなのでDIYできるものではありません。
量販店では扱ってないですし、認定店でないと買えない物です。
しかも商品だけでは売ってくれない代物です。

私が思うにどこか取り付けに不具合があるのではないかと思います。
リレーをかまさなければならない箇所にリレーをかましてない、とか。
車種によってかなり違いますからね。マイナスコントロールしてる車種もありますし。
ダイアグからCANの信号線を解析するだけでも大変ですよ。
現在はどこのDでもCANの信号線の資料はくれないはずなので（社内規定がありました）
少々の工賃ならショップにやってもらった方が安心＆面倒くさくないです。

取付工賃をケチるとそうなります。
結局は素人だから誤作動や配線ミスなども仕方ないです。

> 取付工賃をケチるとそうなります。
> 結局は素人だから誤作動や配線ミスなども仕方ないです。

自分で取り付けるのが楽しいのがわからない人ですね。

症状としては、回り込みくさいですね。

すべてのドアスイッチの回路にダイオードつけましたか？
（バックドア入れるとダイオード5本）

> サイレンからかすかな警報音が鳴っています。

サイレンにわずかな電流が流れているということですね。
リーク電流なんじゃないですか？
半導体の回路内での漏れ出しが多いです。
サイレンではなく、制御している回路に問題がある可能性もありますね。
また、ダイオードで逆方向電流に漏れ電流が発生する場合もあります。
漏れ電流は、温度依存性が高いので高温になると若干漏れ電流が増えます。

> サイレン
> ダブルガードショックセンサー
> 本体

> の3点をメーカーに送り調査したもらったのですが、サイレンに内部に濡れた痕跡があったが、異常は再現されなっかとのことです。でもサイレンを新品に変えられ金額もとられました。

> もし漏れ電流とすればやはり本体の問題ですかね？でもメーカーは問題ないと返却してきたのですが・・・・・・？

ホーネット300Vがどのようなものか知りませんが、あとは、個体差しかないです。
メーカーを信じれば、ダイオードが駄目？オルタネータなどから電気ノイズがのってきている。
オーディオや追加機器から電気ノイズが発生している。
アースが不十分・配線の位置が悪くノイズを拾っている。
稀に回路コンデンサーが妊娠している。
電源の蛸足配線で、電圧・電流が不十分！！
思い込みが強く、配線を勘違いしていた。

車以外に１２Ｖ電源を取れるなら、単体で検証するしかないと思います。
自分は、施工する前に単体テストできるものについては、テスト後に取り付けしています。
単体で店立会いの立証できれば、不良品だとクレームを強く、また修理代の返金も要求できるのはないでしょうか？
その場合は、相手も人なので、怒りを抑えて控えめ言った方が要求が通りやすいです。
自分もＤＩＹをよくしますが、基本的には施工者の責任となります。その辺の覚悟と知識は要求されます。
自分もそうでしたが、高い授業料を払わないと解決できないことが多いです。

こんばんは、
すべての配線は半田付けですか？
サイレンのアースポイントは確実ですか？
アース不良でサイレンの不具合などがありました。

頑張ってください！！

> こんばんは、
> すべての配線は半田付けですか？
> サイレンのアースポイントは確実ですか？
> アース不良でサイレンの不具合などがありました。
>
> 頑張ってください！
デリカちゃん　ヒントをありがとうございました。

デリカのボンネットを開け左サイドを見ると分かりますが、何かのアースをボディーから取っています。そこから、アースを取っていましたが、別の場所から取ってみました。

見事！解決しました。サイレンからのかすかな音や、セキュリィティOFF時のショックセンサーと同期する音、セキュリティON時のLEDと同期する音全て解決しました。


みなさまアドバイスありがとうございました。（配線はやはり間違って無かった。自分を信じていてよかった～）

>そこにサイレン取付と

そこにサイレン取付は普通はしませんよ。
セキュリティとしては効果半減どころか本気で窃盗犯にやられるとあっという間に
サイレンを止められますね。
パッと見た目では絶対に分からないかなり面倒くさい場所に取り付けしないとね。

>
> >そこにサイレン取付と
>
> そこにサイレン取付は普通はしませんよ。
> セキュリティとしては効果半減どころか本気で窃盗犯にやられるとあっという間に
> サイレンを止められますね。
> パッと見た目では絶対に分からないかなり面倒くさい場所に取り付けしないとね。


ボンネットを開けなければサイレンは取れない！
ボンネットを開けると発報・・・・・いかがですか！

高機能なセキュでないのでDIYできました。
量販店でも扱っているし、認定店でも扱っています。

商品だけ購入して　ＤＩＹで完成・・・・・解決！

> ボンネットを開けなければサイレンは取れない！
> ボンネットを開けると発報・・・・・いかがですか！

ボンネット開けて、サイレンがわかりやすりところにあると、たとえ警報鳴っても
その道の人にはすぐ切られてしまいますよと、いう事かと思います。

セキュリティーにどこまで求めるか、オーナーの考え方次第ですから、ご自身で満足
していれば、現状で良いとは思います。

アースの位置だけの問題だったのか、少しふに落ちませんが、ともあれ、問題が
解決して良かったですね。

> アースの位置だけの問題だったのか、少しふに落ちませんが、ともあれ、問題が
> 解決して良かったですね。

いえいえ、アースって結構重要です。
ホーネットを某ＡＷにインストールしてもらったところ、１週間で鳴らなくなり、それが
１年間の内に３回も鳴らない現象が出ました。２回目でメーカーを巻き込んで本体もチェ
ックしてもらったんですが、本体は異常なし。結局、３回目で取り外してもらいました。
即座にプロショップで別のセキュリティをインストールしてもらったところ、ホーネット
の不調が判明。ステアリングの稼動部分にアースが残っていました。ＤＩＹ好きな素人だ
ってこんなことはしないよ。これが不調の理由ですね。
だからアースの摂り方って大事。

確かに工賃ケチると大変ですね、二度手間になるし素人だから配線は簡素化しちゃいますね。

----管理者より---
＊最後の一行について不適切とのコメントも複数あり。
当方も削除が妥当と判断しましたので削除しました。
コメントされた方の発言も削除しました、どうかご理解を。

私が疑問に思ったのは、アース（GND）が確実に取られていても、接続するポイント
によっての電位差等で誤動作するものなのでしょうか？　という事です。
それ程不安定なものなら、再発するような気もするのですが。

> ボンネット開けて、サイレンがわかりやすりところにあると、たとえ警報鳴っても
> その道の人にはすぐ切られてしまいますよと、いう事かと思います。
>
> セキュリティーにどこまで求めるか、オーナーの考え方次第ですから、ご自身で満足
> していれば、現状で良いとは思います。

まぁ、すぐに切られてしまうかバッテリー切断されてジ・エンドが多いみたいですね。
ものの２，３秒の仕事なので一瞬サイレンが鳴ったところで気が付かないかもですね。
なので、バックアップサイレンかバックアップバッテリーは必須です。
アンサーバックタイプのセキュだと一応知らせてくれますけど。
ボンネットもボンネットピンを反応させずにこじ開ける方法もありますしね。

まあまあ、もういいじゃないですか。
ご本人もわかっていると思いますし、解決と言って、削除までしてるのですから。
これ以上の記載は気分を損ねるだけだと思いますので終わりにしましょう！