以前から皆さんの報告にある、フロントサスの異音が鳴るようになりました。
下り坂の旋回時（特にブレーキをかけて、前へつんのめっている時）、左前からグッシュン、グッシュン、という、何と言うか、ゴムの蛇腹が伸びたり縮んだりするような音がします。
運転席ではよく解らないのですが（エンジン音が邪魔になって）、助手席に座るとはっきり聞こえます。

その後、注意していると、歩道の段差をこえて車道へ下りる時にも、この音が聞こえます。

ディーラーにデリカD:5を持ち込んだところ、30分ほど調べた後、「本社もこの症状は認識している。材料が揃いしだい、フロント左右のサスを交換します」ということになりました。

というわけで、今は修理待ちです。

私もこの前同じ症状が出たのでDに持ち込んだところ、原因が分からないので
グリスをさして終わりでした。
若干、音は小さくなりました。


> ディーラーにデリカD:5を持ち込んだところ、30分ほど調べた後、「本社もこの症状は認識している。材料が揃いしだい、フロント左右のサスを交換します」ということになりました。

でも、↑このような話は全然出ませんでしたね～。
今度、突っ込んで聞いてみます。

私のＤ５も全く同じ症状です！ディーラーに２回ほど預けましたが、状況が確認できないためそのまま返却されました。再度預ける事にはなっていますが・・・またそのまま返却される気がします。改善された方いらっしゃいませんかね～。

自分のＤ：５はフロントからもリヤからも同様の音がして非常に賑やかです。
今度Ｄに持っていこうと思います。

サスが沈み込んだ時に擦るような音ですよね？
自分はタイヤがハウス内に当たっているのかと思っていました。
それも問題だとは思いますが。（笑

他の件でもそうですが、ディーラー（や担当者）によって、どうしてこう扱いが違うんですかね。不思議です（苦笑）。

皆さんの車も、早く変な症状が消えるといいですね。

昨年10月頃同じ症状有りました。私もタイヤハウスにこすれているのかなと思うような
音でDに持って行きました。はじめグリースアップで音がなくなったんですが翌日さらに音が大きくなりDに持って行ったらサスの一式交換ですと言われ2週間後交換となりました。現在はとても快適です・・・参考になれば

はじめまして。
私は１９年７月登録のGナビですが、TTINGと全く同じ症状がでています。
過去に２回、Dで点検してもらいましたが、異常はないとの判断でした。
現在も異音がしており気になっているので、みなさんのご意見を元に再度Dに行ってみようかと思います。

僕のＧプレは19年６月登録ですから、初期型に共通する症状なのかもしれませんね。

私のは、Ｈ１９年２月登録車ですが、１年ほど前から、同じ症状が出ています。
（主に左前から、コワッ，クウォというような音が聞こえる）
以前、この掲示板で、スタビのゴムブッシュ部の潤滑不良と言われた方が
いらっしゃったような記憶があり（ちょっと定かではありませんが）、
１年点検時に該当部のグリスアップを依頼しましたが、その後も音は鳴り続けて
います。

サス交換と言われた方がいらっしゃるなら、それは貴重な情報です。
私も今度、ディーラーに聞いてみます。

すみません。
先程の投稿でTTINGさんを呼び捨てにしてしまいました。
申し訳ありません。

> 僕のＧプレは19年６月登録ですから、初期型に共通する症状なのかもしれませんね。

> 下り坂の旋回時（特にブレーキをかけて、前へつんのめっている時）、左前からグッシュン、グッシュン、という、何と言うか、ゴムの蛇腹が伸びたり縮んだりするような音がします。

３ヶ月ほど、前からサスが深めに沈みこむタイミングで”グッシュン、グッシュン”鳴る様になりました。

車両は、Ｈ１９年２月登録のＧ－ＮＡＶＩで３万７千Ｋｍ程走ってます。

TTINGさん、結果掲載お願い致します。

虫が入るリアガーニッシュなどは、ほってますが、黒板のキー、キー音に通ずる不快な音なので頻度が増えたらＤに相談しようと思います。

> サスが沈み込んだ時に擦るような音ですよね？
> 自分はタイヤがハウス内に当たっているのかと思っていました。
> それも問題だとは思いますが。（笑

初めまして本日デビューします。　
前年１２月に４Cm車高アップしてから左前輪から異音がします，確かにハンドル（右カーブ）を切った時に左前輪からタイヤがタイヤハウス内に当たっているのかと思うくらいカサガサと言う音がしますが皆さんの投稿見ますとショックが悪いと言う事ですが実際交換されて解消されたのでしょうか？　　どうしてもタイヤハウス内でタイヤが擦れた感じにしか自分には感じられません。

>「本社もこの症状は認識している。材料が揃いしだい、フロント左右のサスを交換します」ということになりました。

>Dに持って行ったらサスの一式交換ですと言われ2週間後交換となりました。

>僕のＧプレは19年６月登録ですから、初期型に共通する症状なのかもしれませんね。

突発的な製造不良でなければ、遅かれ早かれ、大なり小なり全車に同じような症状が出るはずなので、クレーム期間が過ぎて発生すると莫大な出費になりますね。

発生した方は、登録年月と走行距離書いてもらえるとありがたいです。

> >「本社もこの症状は認識している。材料が揃いしだい、フロント左右のサスを交換します」ということになりました。
>
> >Dに持って行ったらサスの一式交換ですと言われ2週間後交換となりました。
>
> >僕のＧプレは19年６月登録ですから、初期型に共通する症状なのかもしれませんね。
>
> 突発的な製造不良でなければ、遅かれ早かれ、大なり小なり全車に同じような症状が出るはずなので、クレーム期間が過ぎて発生すると莫大な出費になりますね。
>
> 発生した方は、登録年月と走行距離書いてもらえるとありがたいです。

私の車も同様の異音がしています、購入後６カ月ごろから気になりだしました

別件で電動シートのガタつきと合わせて、ディーラーに見てもらう事になっています

年式は２０年式３月登録　４ＷＤシャモニー　走行距離９千ｋ　です

私も同じ症状がでてました。
最初に気付いたのは19年の１２月くらいでしたがタイヤがホイルハウスにすれたかと思うほどの音でゴゴっていうかゴムが当たっているような音でしたね。
フロントに荷重がかかっているときに発生します。下り坂でノーブレーキで突っ込んだ時や交差点で右左折する時、縁石の段差を降りるときなど鳴ります。一度Dで見てもらいましたがその時はバンプラバーとショックの部分をグリスアップしてもらい音が消えましたが昨年１１月ころスタッドレスに交換してからまた鳴り始めました。今回はフロントショックを新品に交換してもらいました。交換後は症状は出ていません。
19年３月登録のGナビに乗っています。

> 年式は２０年式３月登録　４ＷＤシャモニー　走行距離９千ｋ　です。

ノリさんのが100%同じ原因かは判りませんが、
私のはシャモニ以前なので当たりを引く可能性がありますね。（T_T）

ところで場所はリアですが、本日みんカラの整備手帳にショックとカバーの擦れで異音というのが載ってます。
異音発生時の状況と音から同じ原因ではないかと思います。
もしそうなら走行には影響なさそうなのと、出る車と出ない車が分かれそうな原因なので少し安心しました。

台湾出張に行ってました。
台湾からこの掲示板を見ようとすると規制されているようで見れませんでした。
何故でしょうか？
上海に行った時はかなり多くの中国の情報に関する日本のサイトが見れませんでしたが台湾でもあるんですね。

グリス差して少し音は小さくなったのですが、成田の駐車場に4日間駐めて帰って来る際に
また音が出だしてました。
1年ほど前にフロントショックのオイル漏れで保証交換したので実質約1年2万キロの使用です。

登録は2007年4月登録です。

> グリス差して少し音は小さくなったのですが、成田の駐車場に4日間駐めて帰って来る際にまた音が出だしてました。

本日のみんカラと同じ原因のように思いますが、どうでしょうか？
Dで交換の際に聞いてみて頂けませんか？

> 本日のみんカラと同じ原因のように思いますが、どうでしょうか？

「ショック カバー 擦れ 異音 D5」で検索してみましたがヒットしませんでした。
差し支えなければアドレスを教えていただけますでしょうか？

発見しました。
「室内異音対策」でしたね。

> 発見しました。
> 「室内異音対策」でしたね。

昨日、室内のAピラー当たりとBピラー当たりからの異音でDへ行き
タイトルの件をメカの人に話を聞いたのですが、
「ローデスト2WDのリアサスは2台ほど交換したが、4WD車は、ローデスト含め
まだ、事例はないとのことでした。」

当方も先代シャモニの展示車を20年6月に購入し5千キロほど走行しており、
正確に何年式の何型なのかよくわかっていないので、
事ことあるごとにDへ出かけていき、メカさん営業さんと情報交換し、
何かあったときのためのリレーション強化に努めています^^;

> >「本社もこの症状は認識している。材料が揃いしだい、フロント左右のサスを交換します」ということになりました。
>
> >Dに持って行ったらサスの一式交換ですと言われ2週間後交換となりました。
>
> >僕のＧプレは19年６月登録ですから、初期型に共通する症状なのかもしれませんね。
>
> 突発的な製造不良でなければ、遅かれ早かれ、大なり小なり全車に同じような症状が出るはずなので、クレーム期間が過ぎて発生すると莫大な出費になりますね。
>
> 発生した方は、登録年月と走行距離書いてもらえるとありがたいです。

　いつもこの掲示板を参考にさせていただいています。
　ウチのG-Naviも店舗の駐車場等から坂を下って道路に出るなどフロントが沈みこむ際に
フロント足回りからグゴゴッという異音が発生し始めましたので、１週間ほど前に
ディーラーで試走しながらみてもらいました。その時は残念ながらそのような場所がなく、
再現しませんでした。
　お客様センターに問い合わせてみましたが、D:５に限らず他の車種でも足回り等からの
異音が発生するという情報は受けているが、特に私のような条件での異音の発生について
は把握していないとのことでした。
　とりあえず車台番号を伝えておきました。ディーラーの方でも24ヶ月点検でくわしく
調べるということなので、もう少し様子を見ようと思います。

　平成19年２月登録（2000番台）
　走行距離：15,000km

いつも何かある度に思うのですがDからメーカーにちゃんとした不具合情報は上がっているのでしょうか？
現在、どのくらいの台数が出荷されているかは知りませんが、数万台は出荷されているとしたら相当数の不具合データーベースが構築されていておかしくないはずです。

これは私の思いこみかもしれませんが、Dに不具合の点検に行ってもサービスの受付の人がメカニックに症状を伝えてメカニックが再現するかどうかを確認するのですが、その間にサービスフロントでデーターベースを検索している気配が全くありません。
点検している間、サービスフロントの人は私とずっと話している訳ですから。
事前に電話などで症状を伝えておけば行くまでに調べておくということも可能だとは
思いますが、私の場合Dの近くを通りかかった時に思い出したように夜ので不意打ちが多いです。

この掲示板に書かれている色んな箇所の「対策品」のことをDに言っても「知らない」と
言われることも多いですしね。

甚だ疑問です。

ディーラーから、「部品が揃うのが２月の中旬になります」との連絡が来ました（アレレ）。

したがって、修理結果が出るのは、まだ先になります。

今週月曜日に、ディーラに預け、昨日帰って来ました。
ディーラいわく、ショックと一体になっている樹脂部分が、
ショックが縮んだ際に擦れていた様です。
結果、前輪２本のショック交換となりました。
しかし、対策品ではなく同じものとの事。
（ちなみに部品の年式は新しいとの事。私のＤ５は発売前に発注した初期型）
メーカに不具合はあがっておらず、対策品が出たら再度交換してくれるようでした。
担当営業が熱心のためとりあえず様子見です。

> ショックと一体になっている樹脂部分が、ショックが縮んだ際に擦れていた様です。

大変良く判りました。みんカラに載ってたのと同じ現象ですね。
但し、みんカラはリアだったのでリアでも起こるということです。


> しかし、対策品ではなく同じものとの事。
> メーカに不具合はあがっておらず、対策品が出たら再度交換してくれるようでした。

メーカーには上がってはいると思いますが、故障発生率で対策品を用意するので、メーカーはまだ発生率が低いと思っているか、
対策品を開発中なのかも知れません。

この件について、相談センターにも電話しましたが、まだ情報が入ってないとのことでした。
なかなかこういう情報は伝わらないのでしょうね。

昨年3月に買った私のD:5も先月くらいからなり始めました。
前車がディオンだったのですが、それも１年くらいしたらリアから同じ音がし始め、Dに聞いたところ何か説明されたように思います。買って数年たって質問したため直そうとは思いませんでしたが、グリスアップ的な感じの説明ではありませんでし、結構修理費がかりそうでした。
D:5に乗り換え、さすがにカタログに良いサス使ってると謳ってだけあり鳴らないなあと思っていたら、、、
ひとまず、他のメーカーはわかりませんが、三菱車ではよくあるようです。
来週にでもDに行ってみます。

私も以前何かで書き込んだのを覚えてますが、段差などを越えた際フロントに加重、沈み込んだ時ガポッと安っぽい音がするのを覚えてます。
この手の柔らかい足まわりではよくなる現象、仕様なのかな？と割り切ってましたがどうなんでしょうね？

　後輪のサスが鳴るのは、コンビニの駐車場からの出る時など、歩道の段差を下りる時だけなので、まあ、我慢できますよね（のちのち、壊れないということを前提として）。
　ですが、前輪のサスは、カーブの続く坂道を下っていくだけで、グッション、グッションと鳴るので、我慢は無理です。何だかすぐに壊れそうな気がして、非常に気になります。
　デリカD:5の前はビッグホーンを、その前はチャレンジャーに乗っていましたが、サスから、こんな風に変な音が出る車は初めてです。

私も同じ症状がでました。
納車一カ月後くらいです。（距離にして、７００ｋｍぐらい）
Ｄに預けると、たしかに異音がするとの返答でサスを新品に
交換してくれました。
しばらく調子よかったのですが、千キロほど走るとまた同じ
症状がでました。
その後は、この車はこんなもんだと　あきらめモードです。
Ｄの対応はすごく良くて、担当営業マンも熱心で感じがいいのに
残念です。
その営業マンは店舗併合とかで、リストラ。
世の中厳しいです。

そのまま乗っていても安全上問題無いのでしょうか？　その音を聞くと凄く不安に感じるのですが？

>ローデスト４ＷＤ　１９年１２月モデルに乗っています。
先日Ｄにて修理を依頼してきました。症状としては、
・Ｆサスからの『グッシュン』音
・Ｒサスからの『ギコギコ』音
・電動スライドドアがアウターハンドルを引いてもたまに作動しない。（左右）
・ライトとＦフェンダの干渉による色はげ。
・左スライドドアのパワーウィンドウだけがたまに少し開いている。（３カ月に１度ほど）しかも一度駐車中に全開になっていた！（ウィンドウロックをかけて子供のいたずらを防止し乗り降りするときにメインスイッチを触らないように気をつけているにも関わらず）
という乗り手を飽きさせない豪華ラインナップ！

入院期間は２週間。そしてＤからの回答は
・Ｆサスは現象確認が出来ず。もう少し様子を見てくださいとのこと。
・Ｒサスはバンプラバーをグリスアップ。同様の事例がメーカーに報告されているがこの対策でほぼ解決するとのこと。
・電動スライドドアはロックの調整にて対応。
・Ｆフェンダの色はげは上面のみの塗装にて対応。
・パワーウィンドウは現象確認できず。気をつけていてもキーＯＦＦしてから無意識にスイッチを触っているかもしれないのでエタックスにてキーＯＦＦ時にパワーウィンドウもＯＦＦに設定変更。もう少し様子を見てくださいとのこと。
こうして我が家に帰ってきました。すると不思議なもんでＦサスからの異音も今のところ発生してません。
パワーウィンドウは原因不明で今のところは現象が収まっています。
ともあれＤの方々の丁寧な対応には大変満足しております。
三菱コルト木更津店の皆様ありがとうございました。

ディーラーに三日間入院して、本日デリカD:5が戻ってきました。
フロントサスは、左右全取っ替え。
リアサスは、症状が出なかったとのことで、とりあえず、一部の部品のみ交換で、様子を見てくれとのこと。
まだ乗っていないので、症状が改善されたかどうかは解りません。
後で、報告します。

ディーラーの対応は満足行くものです。が、部品調達に１ヵ月というのは、何だか外車みたいです（苦笑）。何か、その間に、部品の改善などがあったのでしょうか。

全取り換えにて症状が改善されるのか、教えてくださいね。

私もDに行き事象の説明とサービスの方の事象確認を取りましたが私の行き付けのDでは「
アライメント調整機材が無いのでリフトアップした店で見て貰って下さい」との回答、そ
れって「リフトアップしてあるから三菱の責任ではありませんよ」って言われているのと
一緒のような気がしますが？　そんなんで良いのでしょうか？　只　車を売って儲けるだ
けの三菱自動車なのでしょうか？　それとも不正改造した私が悪いのでしょうか？

>それとも不正改造した私が悪いのでしょうか？

不法改造した車両はDに入庫できません。

>それとも不正改造した私が悪いのでしょうか？

ご自分で不正改造と認めてみえるのにDラーに文句を言うのはいかがなものかと・・・。

Dラーさんも周りの目が厳しいので断られるはずです。

貴方の車1台(不正改造車)をメンテしたが為にまともに乗ってみえる顧客に
迷惑が掛かるのは避けたいはずです。

これは何処のメーカーのDラーでも同じです。

法に触れない合法の改造であれ、純正に手を加えたものは、厳密に言えば保証対象外で
しょうし入庫を拒まれても致し方無い面というか、リスクはありますね。
指定工場は不定期な監査等ありますので派手なリフトアップとかは点検等でも入庫を嫌
うと思います。

アライメント調整機材が無いディーラーもあるんですね。

19年型 Gプレに乗っています。 わたしのD5も段差などでフロントが沈んだ時に「ギシギシ」というような異音がした為Ｄに見てもらったところ、サスペンションのゴムのブーツ(?)が擦れて音が出てたのでは？との事でグリスを塗ってもらい、メカニックの人と３０分ほど段差をさがしながら試運転をしたところ、全く音がしなくなりました。それでしばらく様子見です。また音が出る様ならブーツを交換します との事でした。 あれから３日たちますが以前なら必ず「ギシギシ」いってた段差でも全く音はしなくなりました。

以前グリスUPしましたが、何日かすると音が出ました。
ディーラーも原因が不明との事で、先日フロントショック・サス交換しました。

私の初期Gプレも同様（おそらく）の音がします。
前車のチャレンジャーも鳴っていたので、こんなもんかと思いながら、Dへ相談。
上の方々が書かれているように、グリスアップで様子見となりましたが、
３週間ほどで、また鳴り出しました。暇を見つけて再度Dへ行こうと思います。

私も同じ症状でした。
２０年７月登録のシャモニーです。４５００キロくらいから左のショックから音がしだしたのですが、しばらくは気にしていませんでした。
６０００キロを超えたあたりから、音が頻繁になりちょっとした段差、ブレーキでもなるようになり購入店に相談、「新車はずしのショックがあるから変えてみます。」とのことでショップを訪れると、症状が出ない？「とりあえず交換して見ます。」で、現在は音はなくなりました。
原因はよくわかりませんが、ショック交換で治ったのでショック（フロントのストラット）だと思います。
私はディーラー購入でなく、新車コンプリートでしたのでショップが親切に対応してくれました。たまたま新車はずしのショックがあったからですかね～
ディーラーでも対応してくれるといっていましたが・・・

> 私のはまだ症状がないですが、いずれはこの症状が出るのでしょうか。
２１年７月登録のシャモニーです。
心配です。

購入半年前後から、私は気になりはじめました。
半年点検ごとに清掃、グリスアップしてもらっていましたが
３ヶ月もしないうちに、鳴りはじめます。
なんとかならないか相談しても清掃とグリスアップしかないといわれました。
足回り全部交換しても、たぶん改善しないとこのこと。

Dさんに足回りを一度全部交換をしてもらい、だめならあきらめますと言って
今回は無理を言って交換していただくようお願いしました。
改善されればよいのですが。

これは、直らないのですかね？

皆さんの投稿を見てると再発する確率が高そうですね（泣） せっかく音がしなくなって喜んでたのに… 再発しない事を願います。
この症状は年式に関係なく発生してる様ですので、サスを一式取り替えたとしてもまた発生する可能性 有り って事ですよね？（困）　 対策品が出ているのであれば良いのですが…

みなさん交換されているのは、ショックアブソーバーのみですか？、コイルスプリングも交換されているのですか？

スプリングも交換してます。　

> スプリングも交換してます。

コイルスプリングも交換してもらったんですね。
すぐに対応してもらえましたか？、在庫等はあったのでしょうか？　

> すぐに対応してもらえましたか？、在庫等はあったのでしょうか？　

３ヵ月ぐらい前にグリスUPして様子を見ていたんですが、改善されなかったのでディラー
に相談した所すぐに新品に交換しますとの事で、部品もすぐに用意してくれました。
ショックの部品番号などは変更されてはいないので、対策品になっているかは不明と
の事です。

> > すぐに対応してもらえましたか？、在庫等はあったのでしょうか？　
>
> ３ヵ月ぐらい前にグリスUPして様子を見ていたんですが、改善されなかったのでディラー
> に相談した所すぐに新品に交換しますとの事で、部品もすぐに用意してくれました。
> ショックの部品番号などは変更されてはいないので、対策品になっているかは不明と
> の事です。

D:5を購入後初車検が終了しました。
寒い時期になってきましたが、今年は今まで以上に異音がすごくみなさんのコメント通りの音が毎日出ています。
昨年、ディラーでグリスアップしてもらいましたが思うような変化は出ず、今後どうすればよいか？アドバイスをお願いします。
今までの内容を見ますとここが原因というものがなくポイント（発生部品）がわからないので突き止められた方は教えていただきたいです。

はじめまして。
4WD PowerPackageに乗っているものです。

私もフロントからの異音があったため、ディーラーで見てもらいました。
現象を確認してもらい、修理してもらいましたが、

みなさんが書かれているようにフロントサス・コイルの交換とかでは
ありませんでした。

担当曰く、エンジンへのマフラーの接続箇所のうちスプリングを介して
ガスケットを挟みマフラーパイプを接続している箇所があるらしいのですが、
そこの締め込みが緩んでいた（甘かった？）ため、といった説明を受けました。

対応してもらった後、半年ほど経ちましたが、特に現象は再発はしておりません。
代わりに、前タイヤが片方だけ段差に乗り上げた時などに
ギコっていうような音が目立つようになりましが。

以上、ご参考になればよいですが。

交換後は、音も消えよかったのですが
ここ2ヶ月ぐらい前から、また日に日にひどく音が鳴り出しました。

最近は、なんでもない発進時でも、音が鳴りますね。

Dさんでは、取り付け状態は問題ないと言ってくれますが
やはり、気になります。

こういう現象は、どんどんお客様相談に電話して、件数が増えたほうが
メーカとして対応してもらえるものなんでしょうか？

半年くらい前に対策してもらったのですが、また鳴り出したのでDに行ってきました。

前回同様、ゴムブッシュ部のグリスアップです。

これから先も、定期的にしなくちゃいけないんでしょうね。

私も同じように鳴りました。なおかつ、停止中ハンドルを回しても、左フロントから
ギリギリって異音が・・
Dで、みて貰ったところ、結局左フロントのショック交換になりました。
原因は、ショック下につくゴムかもしれないが不明とのこと。初期型のD:5と最近の
D:5のショックの部品は同じだが、質が変わってるので交換したと言ってました。
それ以来、異音はしなくなりました。
ちなみに、初期型です。

私も異音が気になったので先日スプリングのアッパーとロアーにシリコンスプレーを吹きました。

手持ちのケミカルでゴムを侵さないやつは安いこれしかなかったのですが、とりあえず音は消えました。

過去の書き込み見ると、再発の有無を問わず足まわり交換してもらった人は消耗品であることを考えればすごく得してますね。
アライメントまでしてもらうと本来なら相当な出費になるから自費なら躊躇しますよね。

私の車は、ディーラーでフロントサスを交換してもらいました。そろそろ２年くらいになりますが、また、音が出始めました。もう諦めました(^_^;)