このたびノーマル車高のH14年式Dパワーパッケージを購入しました。将来資金が貯まったら6インチupしBFグッドリッチA/T 265/70-16を履こうと計画しています。6インチリフトアップするまではタイヤサイズ235/70-16、ホイールはMKW MK-46でオーバーフェンダーを付けずにしばらく走ろうと思うのですが、MKW MK-46がとても気に入っているので、265/70-16にも同じホイールをそのまま使いたいと考えています。サイズ235/70-16、265/70-16のタイヤに同サイズのホイールは取り付けできますか?MK-46は7Jだとオフセット35と42、8Jだとオフセット17みたいです。
─ デリカD5BBS By MORIMORI ─
> このたびノーマル車高のH14年式Dパワーパッケージを購入しました。> 将来資金が貯まったら6インチupし> BFグッドリッチA/T 265/70-16を履こうと計画しています。> > 6インチリフトアップするまではタイヤサイズ235/70-16、ホイールはMKW MK-46で> オーバーフェンダーを付けずにしばらく走ろうと思うのですが、> MKW MK-46がとても気に入っているので、> 265/70-16にも同じホイールをそのまま使いたいと考えています。> > サイズ235/70-16、265/70-16のタイヤに> 同サイズのホイールは取り付けできますか?可能です> MK-46は7Jだとオフセット35と42、8Jだとオフセット17みたいです。将来的にオーバーフェンダーを付けるなら8Jの方でナローで行くなら7Jの42が良いかと思います
車体の適合はわかりませんが、タイヤとホイールの適合の情報をタイヤに BFグッドリッチ All-Terrain T/A KO2 を使用予定なら、235-70-16だと、「BFGのカタログ上」では適合リム幅は(6J-7.5J)となっておりますので8Jは外れてしまうことが気になるところです。8Jリム幅適合のタイヤ幅は255からのようです。ちなみに 265-70-16だと、適合リム幅は(7J-8.5J)ので7Jでも8JでOKです。よって、7J・7.5Jが235/265両タイヤに適合することになります。自己責任で、235を多少引っ張り気味で8Jに装着するのもアリかも知れませんが、一応カタログスペック上からは逸れるという情報でした。ちなみにYOKOHAMA ジオランダーATだと235-70-16の適合リムは(6J~8J)です。うる憶えですが、All-Terrain T/Aが、現モデルKO2になる前は245でもたしか8Jまで適合だったような気がします。KO2へのモデルチェンジの際、以下の動画にもありますが、サイドウォール部を強化しているそうなので、引っ張り側での制限が出てしまい、モデルチェンジに伴い適合リム幅が狭くなったのかも知れません。Youtube動画hhttps://www.youtube.com/watch?v=rg8fpPMl6zM&feature=youtu.beカタログhhttps://dgaddcospreprod.blob.core.windows.net/b2c-experience-bfg- ..... atalog.pdf私はスペギですが、昨年KO2に交換しました、見た目と山の減り(持ち)重視で(^^;)その時書いたブログ記事hhttps://delica.pmiyazaki.com/blog/log/eid83.html約1年経過しましたが、走行音は以前のモデルより若干低く、減りも少なくなっている印象です。プラセボかも知れませんが(^^;)
斎藤Kさん、MORIMORIさん。貴重なご意見ありがとうございます。235-70-16の適合リム幅が6J-7.5J、265-70-16の適合リム幅が7J-8.5Jなら無理して8Jを履かせるより、7Jを履いたほうが良いかもしれませんね。235-70-16に7Jでいこうと思います。ありがとうございました。
Back to Top