平成８年2月２８００ディーゼル　前期　SGに乗っているtoyoです。
ATフルートを下抜きで交換していますが、交換後の確認について質問です。
取り扱い説明書を見ると、１０分走行後、格ギアに入れ、Nの位置でゲージ
を確認する。とありますが、人によってはPで確認するという人もいます。
どちらが正しいのでしょうか。それとも、年式等で確認方法が違うのでし
ょうか。

メーカーにより規定があります。
他社はPが多いですね。三菱はNでOKですよ。