タイトル	： Re: 常時4Hの燃費
投稿日	： 2008/02/05(Tue) 17:38
投稿者	： kazuhiko
URL	： http://heartland.geocities.jp/kazuhiko0521/delica/delica.htm

こんばんは。平成７年ＳＧ（２８００ＤＴ）を所有しています。

> > 2Ｈ基準です。
> 了解です。ありがとうございました。

ＳＳ４の基本ポジションは４Ｈなのですが、実質的に、２Ｈを主に使用されている方が多いと
思います。

燃費に関しては、２Ｈと４Ｈでは、１割程度かな？　殆ど誤差の範囲かと思います。

ただ、実感としては、４Ｈにすると、車が重たい。メカニカルノイズも気になるので、通常の
一般走行では、２Ｈで走っています。

４ＨＬＣや、４ＬＬＣのセンターデフロックモードを使用しなくても、４Ｈでも、
ＬＳＤ未装着車（オープンデフ）でも、フルステアでの旋回時には、タイヤへの負担が
大きいので、雨に濡れた駐車場でも、かなりタイヤが悲鳴をあげますね。
そんな理由から、乾燥路面、平坦地での使用は、２Ｈを多用しています。


> >夏に4Ｈ走行？ＯＦＦロードでしたら分かりますが…

北海道と違い、内地の山間部はとても険しく、せっかく４ＷＤ車に乗っているのだから、
４ＷＤを積極的に生かしたほうが、安全に、快適に走ることができます。


> 以前、スーパーセレクト四駆はフルタイム四駆が基本で、2HはFR的楽しみも残した
> ものと聞いたことがあります。(某P-掲示板)
> それからマニュアルに、2Hで走行する場合は時々4Hに入れオイルを回してください
> との記述があり、ああそういうものかと言うことで、常時4Hにしてました。
>
> 認識間違っていたらすみません。

あっていると思いますよ。２ＷＤばかりで、４ＷＤを使用しないでいると、使わないが故に
不具合も起こります。機械も人間も、適度に動かしてあげるのが宜しいかと。