タイトル | : Re: 純正キーレスについて、教えてください。 |
投稿日 | : 2008/01/21(Mon) 09:45 |
投稿者 | : まさやん |
URL | : http://mn45113604@yahoo.co.jp |
いろいろな方法が、存在するということですね。電気配線に無知な私にはどれも難しそうですね。つい先日も、配線処理中にイグニッションのヒューズを飛ばしてしまい、水曜日で三菱は定休日!驚きました!その日は愛車デリカが使えずじまい!最悪でした。さいしんの注意をはらって配線処理しないといけないですね。やはり、電気系統を触らなければ無理でしょうか?
> こんばんは。
> H6のロングのガソリンとディーゼルに乗っています。
>
> 後期型はどうだか不明ですが、前期型の場合、ACCに電気が
> 行っていると純正キーレスは作動しません。
>
> ターボタイマーやリモコンエンジンスターターのハーネスが、
> 作動中にACCにも通電されるタイプ(カーメイトや
> コムテック等)は、エンジンが掛かっているとキーレスは
> 使えません。
>
> サンテカ(サンヨーテクニカ)はハーネスの形状で、
> 作動中はACCに通電しないので純正キーレスは使えます。
> ※今までに使った経験上。
>
> 一番簡単なのは、ハーネスをちょっと加工し、キーをまわした時のみ
> ACCに通電するようにするといいですよ。
>
> 寅次郎さんの工房に載っています(方法3)。
> http://www.geocities.jp/krmtora/koubou/kno011-020/kno017-restrart/restart.html
>
> 寅次郎さん、勝手にリンクしてすみません。