タイトル | : Re: やはりグローでしょうか? |
投稿日 | : 2007/12/12(Wed) 21:19 |
投稿者 | : D4@北海道 |
H6年 PD8W 2800DT 193,000kmに乗っています。
> 明細ですが
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> エンジン始動困難点検料 ¥8.085
> グロープラグ ME203754 ¥21.420(4本)
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> オイルエレメント交換料 ¥2.100
> オイルフィルタ ME088532 ¥4.305
> エンジンオイル ¥11.602(8.5l)
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ずいぶん高い気がするのは気のせいでしょうか?
うちは北海道三菱のある支店にいつも入庫していますが、グローやオルタネーター、異音がするときの点検時などいろいろ出してきましたが、1度も点検料はとられたことがありません。
グロー4本で21420円=1本5400円程度
これは前期型(セラミックグロー)では妥当な金額ですが、後期型(メタルグロー)では高いような気がします。(交換工賃込みなのかもしれませんが…)
オイル+フィルター交換も合計で18000円くらいしているようですが、私のSGはフィルター交換入れて13000円くらいだったと記憶しています。
常連だからこっちが安いのか、地域によって違うのか、ボッタクリなのか知りませんが少々高い気がしたのでちょっと書きこませていただきました。