タイトル | : Re: ブレーキのホースとLSD仕様の気になること |
投稿日 | : 2007/11/28(Wed) 09:43 |
投稿者 | : Pちゃん |
URL | : http://p-chan-pf8w.at.webry.info/ |
MADIN@岐阜さん、はじめまして。
> さて、4WDインジケータの点滅不具合を発端に、本サイトを参考にしながらトランスファーオイル交換⇒デフオイル交換⇒ATF交換⇒ブレーキパッド交換とDIYに目覚めておりますが、ブレーキパッド交換時にキャリパーにつながっているゴムホースの表面に、少々細かいヒビが入っているのに気づきました。皆さんはどれくらいで交換されているのか教えていただきたいと思い書き込みました。
当方H6年のロング2台ですが、ブレーキホースは未だ交換していません。
本来なら、車検2回目か3回目には交換した方がいいとは思いますが。
昔はブレーキも分解整備してくれたんですが、今では頼まないと
分解整備もしてくれないみたいですね。ディーラーでも頼まないと
ホース交換等しないのではないかと思います。
> それと、リアデフオイルの交換時にノーマルとLSDタイプがありますが、その仕様の見分け方は何かありますか? 取説にはLSDとABS仕様が共存しないと書いてあったので、ABS付きの当方車はノーマルだと判断して交換しましたが、ちょっと不安になってきたので御教授いただこうと思った次第です。
何年式までか知りませんが、最初の頃はABSとLSDは同時装着は
不可でしたね。どうしてなのか不明ですが。技術がなかっただけ?
LSD装着車両には、運転席のドアのトリムだったかBピラーだったかに
シールが貼ってあるはずですよ。