タイトル | : Re: オイル警告ランプ・・・・・(泣) |
投稿日 | : 2007/11/28(Wed) 06:32 |
投稿者 | : PD4WD |
> まだ10万キロですから、三菱に原因を特定して貰ってからでの修理をお勧め致します。
> 私は30万キロ弱走っていますが全くオイルの滲みは有りません。
4M40(ディーゼルエンジン車)の場合、ディーゼルエンジンの性格柄、割とエンジン自体は丈夫ですが、
ガソリンエンジン車の場合、10万キロ、10年以上、致命的なガタが来てもおかしくない時期だと思います。
このあたりの中古車は不具合あって手放した車もかなりあると思いますし、結構リスキーです。
先々、アチコチ壊れだし、金喰い虫と化し泥沼化することも考えられますので、見切りをつける勇気も必要
かも知れません。
ともあれ皆さんがコメントされているように早く三菱にて原因を調べてもらい、判断するのが良いと思います。
12月ともなると、どこもやりたがらない可能性もありますのでお早めに!。