タイトル | : Re: オイル警告ランプ・・・・・(泣) |
投稿日 | : 2007/11/26(Mon) 12:29 |
投稿者 | : 天狗党@茨城 |
H15年式DTシャモニーに乗っています。
> 中古車屋さんに「デリカはオイル警告ランプが他車より点きやすいので、あまり
> 気にしない方がいい」と言われたので、高速を往復100キロほど走行しました。
凄い事を平気で言う中古車屋さんですね。無責任て言うか無知と言うか・・・。
> オイル警告ランプ点灯=どピンチ(出遅れかも?)と言う公式は今回の症状にも
> 当てはまっていますか?
> どピンチ状態でも高速走行出来てしまうものなのでしょうか?
バイクの話で恐縮ですが、ホンダのカブなどは、オイル交換の際に、ドレンボルトを外し
てオイルがタラリ・・・タラリ・・・と垂れる程度しか入っていない状態でも、信じられな
い距離と年数を走れます。
但し、ピストンとシリンダーの隙間はスカスカに摩耗していて、エンジンは掛かります
が、規定量のオイルを入れたら白煙モウモウです。
> 結局どう対応すればいいのか・・・。
如何してもご自分で如何にかされたいのであれば、私ならば、もう一度エンジンオイルと
フィルターを交換して、間違いなく正規の量が入っている事を確認して、タペットのクリア
ランスを正規に調整して、オイルプレッシャースイッチを交換して、それでも駄目なら諦め
て、売りに出すか修理するかします。
> O/Hの場合40万コースらしいです。(泣)
冷たい言い方をしますが、補償無しを承知で購入されたのでしょうから、高い勉強代と覚
悟を決めるしかないのではないでしょうか?
前オーナーも、修理を諦めて手放した「確信犯」かも知れませんからね・・・。
今更の話ですが、私はこの様なトラブルが嫌だったので、かなり高くても、態々「三菱認
定中古車」を探して購入しました。
往復300km以上の遠い販売店から購入しましたが、お陰様で、今のところノントラブルで
す。
何れにしろ、早く直ると良いですね。