タイトル | : Re: オルタネーターの点検方法 |
投稿日 | : 2007/10/22(Mon) 18:21 |
投稿者 | : 拾萬円デリカ |
皆さんこんばんは。当方、H7年 PE8W、スーパーエクシードです。
なかなか、時間的にディーラーへ行くことができなくて、プロの診断は受けていないのですが、
一応、許容範囲と思われる程度の発電はしているようです。(アイドリング時に14V前後)
とはいえ、アイドリング時には最低限の発電はしているものの、走行直後のバッタリーの状態は、
イマイチフル充電されず。
新品のバッテリーに積替えたにもかかわらず、停止時のバッテリー端子間電圧は、13V程度
までしか上がらず、本来のフル充電された状態まで到達しないという感じです。
昨日、エンジンオイルの交換をしながら、暖機運転中にアンダーガードを外して、下から
エンジンルームを見上げていたのですが、オルタネーターに掛かっている2本のファンベルトが
かなり踊っています。きっと、ベルトの張りが緩い(伸びたのかな)のだと思います。
走行12万キロの中古を最近手に入れたのですが、Vベルト類も結構くたびれてきている
ようなので、近いうちに、ベルトを交換して、張りの調整もしたいと思います。
以上、経過報告まで。