タイトル	： Re: オルタネーターの点検方法
投稿日	： 2007/10/08(Mon) 12:54
投稿者	： ＹＵＪＩ＠静岡

拾萬円デリカさん、こんにちは。

> オルタネーターに不具合があった場合には、メーター内の警告灯が点灯するんですね。
> しばらく、様子を診てみようと思います。
>
オルタ自体の警告灯は無く、何か他の３つ？の警告灯が薄く点灯します。
過去ログで調べて頂ければ、きっと見つかると思います。

> なるほど。手放した車だから、正規のものがついていたとは限らないのですね。
>
> 過充電については、恐らく大丈夫だと思います。レギュレーターで、過充電にならないように
> 制御されるのが普通ですから。
>
> アイドリング中のバッテリー端子間電圧は、購入当初は、バッテリーが弱り気味だったこともあり、
> １３．１Ｖまでしか上がらず、不安で一杯でしたが、３時間充電した後、走行後に再度計ってみると、
> 最高に上がって、１３．９Ｖでした。正常値に近いかなと、ちょっと安心。
> 昨日の時点では、１４Ｖを超えないので、もう少し様子を診てみようと思います。
>
前オーナーさんに聞くのが一番なのですが、そうも行きませんしね(^^;)
もしかしたら、大丈夫かも知れません。
もう少し、様子を見てみましょう。
一応、予備バッテリーを車に積んでおくと安心ですね。

> 有難うございました。

いえいえ、どういたしまして。