DELICA BBS Part２ (10000以降の過去ログ保存)
こんばんは。平成７年ＳＧ（２８００ＤＴ）を所有しています。
デリカに乗る資格のない奴と揶揄されておりますが、お困りのようですから、
ちょっとだけヒントを提供したいと思います。
> 今日運転中に鈍い音がして、その後はアクセルを踏んでも後輪が動かなくなりました。
> 四駆に切り替えて前輪だけで恐る恐る家まで帰ってきました。
いくつか考えられる事例がありますが、大別して２種類のパターンに分かれると思います。
（１）後輪がロックしてしまって回らない → ブレーキ固着や、ハブベアリング、或いはデフの焼きつきなど
（２）エンジンの動力が後輪に伝わらない → 駆動系のトラブル
簡易的な点検方法を紹介します。後輪をジャッキアップして行う点検方法です。
※フロアジャッキとウマ（リジットラック）を持っていて、左右の後輪を同時にジャッキ
アップ可能な場合に限ります。
前輪には輪止めをし、２ＷＤの状態に入れて、サイドブレーキは解除。ニュートラルの状態で、
後輪を左右同時に持ち上げて、手で回してみます。
・タイヤが手で簡単に回らない場合は、ブレーキなどが固着していることが考えられます。
・タイヤが回るけれど、極端に重たい場合も、同様の可能性があります。
・逆に、手で簡単に回るし、抵抗が軽い場合。駆動系のどこかで、伝達が切り離されている
可能性があります。（プロペラシャフトやデフの一部分が破断）
・タイヤが回る場合、片輪を回すと、通常は、反対側のタイヤも回ります。ＬＳＤ付車・
なし車で、動き方が違う場合もありますが、いずれにしても、相手側のタイヤが回るのが正常。
手で回した、片輪しか回らなかった場合は、異常です。デフ破損で、ザイドギアが欠けて
しまったような場合、こういう症状が発生します。
提供していただいた情報だけでは、あまりに情報不足で、何が起こったのかわかりません。
いずれにしても、ある程度、詳しく現車を確認してみないことには、何ともいえませんね。
ディーラーや修理工場で、点検、或いは相談する分には、費用が掛からないことも
多いので、是非とも、一度プロの点検・相談を受けてみることをお勧めします。
素人が判断するには、あまりに荷が重いトラブルだと思います。
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