DELICA BBS Part2 (10000以降の過去ログ保存)

タイトルRe: オイル量の量り方
投稿日: 2007/09/26(Wed) 18:34
投稿者: kazuhiko
URLhttp://heartland.geocities.jp/kazuhiko0521/delica/delica.htm

こんばんは。平成7年SG(2800DT)を所有しています。
塩漬けデリカこと、kazuhikoです。

>  エンジンオイルの量をチェックする時は、エンジン停止後、少なくても5分程度経ってか
> らチェックするのが基本です。
>  エンジン停止直後はエンジン各部にオイルが溜まっていて、オイルパンに戻って来ないの
> で、正確な量は量れません。
>  この基本を忘れると、オイル交換をした際に入れ過ぎの原因になるので注意しましょう。

この通りで、基本的なことだと思います。

とはいえ、数分待つのはちょっと面倒だという場合…
個人的には、走行後、若しくはオイル交換をした場合には、エンジンを暖気後、
1~3分程度おいてから、下限の位置にあれば十分足りると思っています。

しっかし!! ディーラーでは、まったく逆のことを言われるんですね。

7年前にSGに乗り換えたとき、エンジンオイルがかなり多い。
納車前に、某N社系のディーラーで12ヶ月点検とオイル交換したらしく、異常に多いので、
クレームで対応してもらいました。
その時は、ATの不具合もあったので、三菱ディーラーへ入庫させたのですが、クレーム修理から
帰ってきても、まだ上限レベルを超えている。

あまり納得できなかったので、三菱ディーラーへ行き、担当したメカニックと話しました。
多かったので、確かに抜いたそうですが、それでも多い理由を尋ねると、「エンジン停止直後に
測らなければ、時間が経つとエンジン内部から戻ってきたオイルで増えてしまうので、正確な
量が測れないので、1分もおいてはいけません」 との説明。

個人的には納得できませんが、他のディーラーでも、エンジンオイルの入れすぎで、仰天した
ことが、今まで何度あることか??

北海道へ行ったときに立ち寄った三菱ディーラーでは、5.5リットルのところ、7リットルも
入れられるし。無理にお願いして1リットル抜いてもらったけれど、上限超えてるし…
それでも、メカニックは、これじゃ足りないと言い切ります。

ここでエンジンオイル交換後、エンジン積み替えとなった、某N社系ディーラーで、エンジンを
積み替えが終わってから、オイル交換に行ったとき、ピットでたち合わせてもらいました。
ここでもビックリ! オイル量は適当→オイル注入後、エンジンをレーシングすること、
ものの数秒。3秒もまわったかと思うくらいの早業で、その直後にゲージで測って、
適量とかどうのというのではなく、上限を超えていようが、「入っていればいい」 そんな感じ。

勿論、ディーラーから帰って、多い分は自分で抜きます。

ディーラーがというのではなく、担当するメカニックの個人的な問題と思いますが、世の中、
驚かされることが一杯です。

きっと、商売でやっているところ(整備士のいるところ全部ですね)は、5分もまっていたのでは、
商売にならないのでしょう。

だいたい、オイル交換15分 なんていう看板が当たり前にたっていますからね~


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