タイトル	： Re: H15シャモニーの15ｲﾝﾁアルミサイズ？
投稿日	： 2007/09/24(Mon) 07:41
投稿者	： ただ＠愛知

kazuhiko様、天狗党様レス有難うございます。
> 上げるのは、思いっきり、車酔い対策には反しますよ～
> 当然のことながら、ロールする量は増えますので、かなり乗り心地は悪化します。
おっしゃる通り、乗り心地は悪化するのでしょうね。ショック変えたら、へたりきった
ノーマルショックよりも、1.5UP+ビルで改善されるかな？と勝手に思ってました。

> 今日は、私のビル＋１ＵＰと、ランチョのノーマル車と、乗り比べましたが、
> まったく性格が違う車という感じです。
kazuhiko様の１UPはスペーサーにての施工ですか？30ｍｍスペーサー？もし、そうであれば
私が、やろうとしている事と同じですので、大変興味が有りますね。

> オフセットは＋３０ではなく、＋３３です。
アルミサイズは15×6.0JJ+33mmですね
失礼しました。天狗党様のレスにもありましたが、ホイール裏面を確認します。
確認したら写真でもUPします。

> 最終型まで、純正アルミのオフセット等のデータは同一でした。
> ホイールの数値は、タイヤを外して、ホイールの取り付け面側（裏側）を見るとわかります。
確認したら写真でもUPします。

> 車酔い対策なら、ノーマル車高で、ショック交換をお勧めします。
対策として、リヤスタビも強化したほうが良いのでしょうか？
（三半規管の横揺れを押さえる為に）
ゆくゆくはタイヤも16インチATに替えてみたいなと思っていますので、kazuhiko様のタイヤを支障が無ければ教えていただけませんでしょうか？バーフェンは費用の問題で10ｍｍぐらいなら、ゴムだけ着けようかな(^_^)