DELICA BBS Part2 (10000以降の過去ログ保存)

タイトル誰かこんな経験された方いませんでしょうか?
投稿日: 2007/09/21(Fri) 10:49
投稿者: 陸奥@富山

たまにお邪魔させて戴いております。陸奥@富山と申します。
3年くらい前から、前期方28DT4インチUP160mmワイドのMTに乗っております。
ディーゼル規制の逆の恩恵にあやかって中古で安く購入させて戴き、ここ3年コレと言ったトラブルも無く、『スペギって噂ほど壊れないじゃん!』っと思っていたのですが、、この度多分故障と思われる事がおきました。
オイルが減るのです(泣) そろそろオイル交換の時期だなと思っていた頃オイルのランプがたまに点滅。。ガソリンスタンドに行きオイル交換をお願いするとオイルがかなり少ない状態だったと。。その後、50キロ程走行してオイルゲージを一応確認すると量に変化は無し。その後、高速と一般道合わせて350km程の長距離運転をした後またオイルゲージを確認するとまた量は変化なし。オイルが少なくなったのはたまたまかな?と思っていましたが、その後高速と一般道400km走行した後オイルゲージを確認すると、下限を下回っていました(泣)
その400kmは特に飛ばした訳でもなく、高速で最高出しても一時120キロ程です。
エンジンの状態としては、すこぶる調子は良く、加速も変わり無いし燃費も長距離10キロ弱走るし黒煙も殆ど出ないしオイルを食ってる時に出やすい白煙も噴きません。また、オイルが滲んでたり垂れてる様な事も有りません。ちなみにオイルは、前回までは5W-40、今回は5W-30を入れました。
諸先輩方でこんな経験をした方、またこんな経験を克服した方、おられませんでしょうか?
私的に考えた原因としては、、現実を受け止めたくないですが、オイル下がり、最悪オイル上がり、、なのかなと思ったりもしてるのですが、、白煙は出ないし、、嗚呼わかりません(泣)
買ってから本当に可愛がって来たし、妻と一緒に車中泊の楽しみを教えてくれたしスタイル抜群のスペギちゃん、もう手放すことは考えられません(泣)
無知な私に、考えられる原因やもし克服法を知っておられる方がおりましたら、人助けと思って何卒御教示宜しくお願いしたく思います。

また、私事で申し訳ないのですが、今日の夕方から月曜一杯まで3連休でPCよりはなれる為、レスを戴いた場合のお返事はそれ以降となってしまう事をお許し下さい。


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