タイトル	： Re: 僕流のV6
投稿日	： 2007/09/14(Fri) 12:41
投稿者	： ブリ

ブリです

乗心地に一番効く要素はタイヤです
まずはタイヤ銘柄，もちろん純正タイヤが一番良いはず。
同じ銘柄のタイヤでもメーカー純正とショップで買うのとは別物と考えて下さい。
車別にチューニングされています。

あとは空気圧ですね。メーカー指定圧を0.1kg/cm3多いだけで
劇的に悪化します（燃費は良化・・というかタイヤ径が大きくなるから
実質の燃料消費量が減ると言う特典はあります）
以外に乗心地がよいのがマッドテレーン系のタイヤ
タイヤブロックが高いので，ゴツゴツ感が軽減されます（タイヤノイズはうるさい！）

私のもノーマル車高（S/A：ビル，フロント：強化トーションバー，リヤ：強化スタビ，タイヤ，ヨコハマの２６５／７０Ｒ１５）ですが，ノーマルより乗心地は良くなったと感じています。もちろん全体は硬めですが，継ぎ目とかのショック吸収がノーマルS/Aより良化してます
まあ，サス関係は突き詰めると奥が深い物です

ちなみにＶ６のチューンは吸排気系が主流ですね
なかなかエンジン本体まで手をつけてる方は少ないようです
あっ！ターボつけてる方いましたね。無線車デリカさん？