タイトル	： Re: お尋ねします。
投稿日	： 2007/09/10(Mon) 22:41
投稿者	： アイスマン＠神奈川

はじめまして！

H6年6G72乗りのアイスマンです。
当方162000ｋです。
カムシャフトシール交換はディーラーではびっくり価格
です。当方は普通の修理屋にやってもらいました。
カムシャフトシールのオイル漏れはそんなに減った記憶がないです。
134000ｋでオイル減りの症状がでて、オイル下がりという事で
バルブステムシール交換しました。
この時も、ディーラー含め数件の修理屋さんでは
ｴﾝｼﾞﾝ下ろさなきゃ駄目だね～と言われ、やはりびっくり価格でした。
幸いにして県内で下ろさないで出来ると言ってくれた修理屋さんを
見つけて交換できました。
その修理屋さんには2度とやりたくないと言われましたが・・・
オイル下がりならまだいいですが、オイル上がりだと
腰下のOHが必要になる可能性があるかと思います。

バキン・ボコンですが、似たような音がなりました。
スタビリンクやスタビブッシュ交換したり
ABSﾎｰｽのところにグリスふいたりして多少良くなったかな？
という感じで、今も多少音がしてます。
ショックもへたっているからブッシュ含めその辺も
怪しいかなと思ってますし、社外のラテラルいれてるので
ラテラルのブッシュがへたっても鳴ると聞いたので
リアロアアームかもと思って交換しましたが変わりませんでした。。
今はほっといております。
ちなみにスペアタイヤの空気圧が少なかったときは、結構な音がしました。
でわでわ