DELICA BBS Part2 (10000以降の過去ログ保存)

タイトル出力ダウンの一因
投稿日: 2007/09/03(Mon) 02:35
投稿者: kazuhiko
URLhttp://heartland.geocities.jp/kazuhiko0521/delica/delica.htm

こんばんは。kazuhikoです。

> > さて、改造する前と、改造した後の比較で、トルクが落ちたのでしょうか?
>
> いじったのハオーバーフェンダー エルフォード 30mm 
> ジオランダーA/T-S 245/70-16だと思うのですが
> 足は輝オートのBセットと言うやつです。
> 同時に車検点検もしてもらい車を受け取ったあと確実に下のトルク感がありません。
> また上もドノーマル時は160kmは軽くでていましたが140kmぐらいで上は出ないって感じです。

確かに、改造が原因で、ここまで出力的にダウンするとは考えにくいですね。
というわけで、これといって原因らしきものは、考え付かなかったのですが、ちょっとだけ、
思い出したことがあります。

というのも、昨日、代車の軽自動車(アルト)の燃料を入れに、近所のGSへ。引っ越してから、
一度も行ったことのない最寄の給油所でしたが、店員が、水抜き剤を勧めてきました。
「結構です、いらないよ」と、即答しましたが、今時、こんなボロい商売しているGSが、
まだあるんだな~ と、内心思っていたりして。

ところで、改造される前後に、水抜き剤、或いは燃料添加剤を入れたことはなかったでしょうか?

これらの燃料添加剤、すべてが悪いというわけではないのですが、ごく稀に、悪さをするものが
あります。
現在のガソリン車は、昔のようにキャブ仕様ではなく、インジェクション仕様となっていますが、
インジェクション部分で熱を持つと、ジェル化というのか、変質してベタベタになってしまう成分を
含むものがあるらしく、燃料の流路をふさいでしまう傾向があるようです。

GSで売られている水抜き剤の殆どは、単なるアルコール成分を主体とした、激安品を高く
売りつけているに過ぎませんが、中には、粗悪で悪さをするものもあったはず。

以前、前期型4M40の燃料噴射ポンプ不具合で、修理した経験がありますが、不調を訴え始めた
当初、修理工場で最初に言われたことは、燃料添加剤や水抜き剤の類を入れなかったか? と
言うことでした。
エンジン不調で修理工場に持ち込まれる車両で、トラブルの原因としては、比較的上位に
ランキングされるケースとのことです。

とりあえず、不調の原因として、思いついた事例を紹介しておきますので、参考までに。


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