皆様、こんにちは H9、2.8DTの2200rpm付近での振動で書き込みさせて頂いたnitta＠青森と申します。 先日、我がSGが無事退院してきましたのでご報告いたします。 前回の入院でテンショナー、バランサー？のセンサー、ATF交換、噴射ノズル清掃を 行いましたが症状治らず、今回は噴射ポンプ交換という事で入院しました。 SGの修理が終わったとのことで引き取りに行き、修理内容を聞いたのですが 噴射ポンプ、オルタネーター（ともにリビルト）交換でした。試乗して確かに 症状は消えていましたが原因はいまいち特定できなかったようです。 無償でしたし販売店の対応も親切でよかったのですが、やはり早いうちにちょっと遠くても SGにくわしいショップ、整備工場を見つけようと思いました。 皆様には参考になるような事が無かったとは思いますが退院のご報告という事で

nitta@青森さん 退院おめでとうございます。

保証付きで良心的な販売店で良かったですね。

原因特定出来なくてラッキーだったかもですよ‥今後トラブル発生する可能性ある所交換してもらっていますので！

心配していたＡＴミッションで無かったようですね。

ＳＧは修理代は高めですので、可能な事は自分でをお勧めします。
奥が深い楽しい車です、では又。

みきさん、いろいろとアドバイスありがとうございました。
もともと機械いじりが大好きですのでこれから少しずつ自分なりのSGに仕上げていきたいと
思います。
みきさん、ご覧の皆様、管理人様、SG初心者ですがどうぞ宜しくお願いします。