タイトル | : Re: LEDバルブ異常?な点灯について |
投稿日 | : 2007/07/19(Thu) 22:10 |
投稿者 | : NQ@栃木 |
> 本日会社の帰りにふと計器盤を見ると、ABSの警告灯が点灯していました。
> びっくりして、一度停車しエンジンを再始動するとまた点灯しなくなりました。
> これも、ECUからの電圧の影響でしょうね~。
ABSの警告灯が点灯したのですね。
当方も点灯しましたが、リレーを接続してからは、点灯してません。
> リレーのコイル側を並列に接続するとのことですが、コイル側というのはよくフォグランプを付ける時にリレーの動作電源をポジション球のところから取る配線でしょうか?
コイル側(一次側)のリレーのプラス側をストップランプスイッチ下流に接続します。
リレーのマイナス側はアースにつなぎます。
ブレーキを踏めばリレーが「カチカチ」となるように接続します。
ちなみにブレーキを踏むたびにリレーの接点が「カチカチ」うるさいので、
リレーをばらして接点を撤去しました。
> 又、ECUの二次側につなぐ場合は、リレーは一個でよいのでしょうか?
リレーの種類にもよりますので、何個とは言えません。
エンジン・A/T-ECUをだます最低限の電流を擬似的に流します。
市販のリレーを一個ずつ増やして様子をみるしかわかりません。
ただ、当方の車両はLEDとリレーで約1Aぐらい流しています。
> もし接続箇所がお分かりになれば教えていただけないでしょうか?
ストップランプスイッチの下流に並列に接続しています。
> ちなみに、車種はH10年式のSGで、DT2800のスーパーエクシードです。
当方の車両はH16年式のSGで、V6 3000のシャモニーです。
残念ながらH10年式のSGで、DT2800のスーパーエクシードに
エンジン・A/T-ECUの有無がこちらではよく知りませんので、
販売会社にて確認されてはいかがでしょうか?
整備解説書は販売会社でコピーさせてもらえますよ。
うまく出来ると良いですね。