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みなさんこんばんは。 いつも楽しく拝見させてもらっています。 福岡でH6 SGロング ディーゼルに乗っているでりでりです。 車体番号はPF8W-0000***です。 初期型のSGなのでリコールにはなっていないのですが、もしやクラン クシャフトプーリー の脱落かも？？と思い書き込みさせてもらいました。 昨日、走行中雨のため曇り止めとしてエアコンを作動させました。 作動後、1～2分すると”ブチッ””ゴトッ”何とも言えない音の後何 かがぶつかるガタガタ音がするようになりました。 自宅から数キロでしたのでそのまま帰宅しました。 今朝確認するとまずウォーターポンプに付いているファンの裏側が傷 だらけでした。 下から覗くとクランクシャフトプーリーが写真にように斜めになって いました。 ひとまずベルト系を張りなおそうとベルトを緩めるとそのクランクシ ャフトプーリーが 手で動くんですよね。動くというかウォーターポンプに付いているフ ァンが邪魔してますけど ファンが無かったら間単にプーリーだけ外れてしまいます。 ここって、エンジンの動力をダイナモ等々に伝える部分ですよね？？ こんな状態の訳ないですよね？ 行きつけの車屋に行くと「いやいや太いボルトで留まって、動くわけ ないよ。普通は鋳物で…三菱のHPのリコールを見せるとこんなとこ接着 剤で留めて！リコール。リコール」って言われました。 先日からガラガラという音がするようになってウォーターポンプ交換 だろうって言われていて、今日ぐらいに修理を依頼する矢先でした。今 考えるとこれがガラガラ音の原因だったのかも。 ひとまず明日、近くの三菱に電話して交渉してみます。リコールにな ればいいですけど… 怖くてエンジンもかけられない状態です。 何か助言があれば宜しくお願いします。また進展があったら報告しま す。 |