DELICA BBS Part2 (10000以降の過去ログ保存)

タイトルRe: 電源系トラブル
投稿日: 2007/05/31(Thu) 20:29
投稿者: まさや@松本

Re: 電源系トラブル Ryui@千葉さん、みなさん こんばんは 少し前に投稿させていただき
ました
H8PD8Wのまさや@松本です。
Ryui@千葉さんの症状を今一度読ませていただいて 報告し忘れて事を
思い出しました。

停車中に電圧降下が起きると言う事ですが、その時のエアコンとかオ
ーディオとか何か
使っていますか?
もしその時、エアコンとかを作動させた時とか電圧が下がったときな
どは通常は一時的に
発電量を増やすためにエンジンの回転数を上げる動作(アイドルアッ
プ)が行われるはずです。
これが「ある事」が原因で 動作が行われない場合があって 私のS
Gも毎週週末にはバッテリの電圧が低いため家庭電源から補充電を繰り
返していました。

原因は、アイドルアップをさせるためのモーターの電源ラインコネク
ターがエンジンの振動によって断線していたために、正常にアイドルア
ップを行えず 例のリレー故障との併せ技で電気を使いっぱなしの状態
でした。(写真の青いコネクタ)
手は汚れちゃいますが 一度コネクタをはずして点検してみてくださ
い。


>オルタネータの90Aから100Aへの増し巻きを依頼しました。

私も同じ事をやる予定でしたが、原因が特定できていない時にやるの

余計に原因特定を難しくすると思い 行いませんでした。
あと、整備工場の社長に まれに巻き数は変えたけれど 他の部品を
安い部品を使って再生したために 耐久度が下がるケースとか まった
く発電をしなくなるケースとかが有ると聞きましたよ
料金も改造扱いになるために高くなるそうですね

ちなみに、Ryui@千葉さん交換された後エンジンルームにあるメインヒ
ューズのアンペア数を上げていますか?
そのままなら、純正が100Aですのですぐ切れちゃいますよ~


ご参考になれば幸いです。


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