タイトル | : Re: スタッドレスタイヤのはき潰し使用について |
投稿日 | : 2007/05/29(Tue) 00:59 |
投稿者 | : 天狗党@茨城 |
H15年式DTシャモニーに乗っています。
スタッドレスタイヤは、ホロニック時代から使用しています>年がばれる(笑)。
> ウインターシーズンにも大活躍の4WD車ですが、必須アイテムともいえるスタッドレス
> タイヤ。
> ですが、5分山程度まで減っていても、氷雪路でなければまだ使うことができるし、
> 4シーズン以降でも、勿体無いから、夏タイヤの代わりに使用することは可能です。
私が今まで履いたスタッドレスは6~7セット(SG以外も含む)ですが、冬タイヤとして
寿命を迎えた後は、そのまま次の冬シーズンまで夏も通しで履いていました。
やはり捨てるには勿体無いですからね。
それで冬シーズン前に新品スタッドレスに交換していました。
> 来月は、入梅しますが、この時期、怖い思いをしたことのある方、私だけではないと思います。
確かにブレーキやコーナリング性能、ウェット性能が夏タイヤより落ちる事は実感してい
ました。
また、雑誌の記事で「スタッドレスタイヤは耐ハイドロプレーニング性能は高くない」っ
て書いて有ったのを読んだ記憶が有ります。
大量の水を排水する性能は、主に縦溝の役目。積雪路で駆動力を得る性能は、主に横溝の
役目。
スタッドレスタイヤは氷雪路面の水を吸い上げるのは得意でも、横溝の割合が多いので、
大量の水を排水するのは
苦手らしいです。
私はスタッドレスを夏も通しで履く時は、スピードは控え目、ブレーキは早目、コーナー
は無理しない、ってのを心掛けています。
これは夏に限らず、冬でもスタッドレス履いた時は基本だと思います。
勿体無いって事でスタッドレス通しで履いて、事故起こしたら何にもなりませんよね?
最近はしませんが、若い頃は無茶して怖い思いをしたから・・・私(苦笑)。