 |
ノーマルに戻すと正常に戻るということは、やはり電圧不足が原因なんでしょうかね？ 私の場合、「リレーがいる」とか「ヒューズが切れる」とか聞いたことがあったので、その対応として、ヘッドライトユニットのウインカー部分はLEDのバルブを入れ、バンパー部のウインカー部分は別配線にてLEDのバルブを入れてデイライトとして使用しています。 PD8W（4M40）ですが、この方法でアイドリングが不安定になるということはありません。 ただ、この方法は見た目、特に昼間帯は光量が頼りなく感じてしまうかもです。（今撮ってきたので、昼間の写真がなくてすいません） なので、両サイドのコーナーランプのウインカー部は普通のバルブに戻したのですが、当然ながら、ヘッドライトユニットのウインカー部と時間差で点く様になってしまいました。 法規的にこのままではまずいと思い、現在、この部分に合うLEDバルブを探しているのですが…。（民間車検ではOKでした） お望みの対応策とは異なるかもしれませんが、ご参考まで。 |