タイトル | : Re: ダイバーシティアンテナの活用 |
投稿日 | : 2007/05/01(Tue) 01:19 |
投稿者 | : Ryui@千葉(PD4W) |
こんばんは
> そこで、ダイバーシティアンテナ(記事No : 5646 で話題に
> なっているものです)にステレオを繋げば、両方の悩みが解決できる
> のでは?と考えているのですが、ネットで探してもそのアンテナ線を
> 繋ぐためのアダプターが見つかりません。
> もし、アダプターの会社名や品番をご存知の方がいらっしゃい
> ましたら、ぜひご教示下さい。
ここで言うダイバシティアンテナとは、左リアのクゥオータウィンドウ
のアンテナのことをおっしゃっていると思いますが、00年の配線図を
見るとこのダイバシティアンテナとはピラーアンテナと2本でのものの
ようです。
この2系統のアンテナは純正オーディオ(MMCSを含む)に別系統で
入っているようです。つまりダイバシティの切り替え回路が純正オー
ディオに内蔵されているのです。今お使いのステレオが社外品と言う
ことですので、恐らくそれには2系統のアンテナ回路が無く、クゥオー
タウィンドアンテナのアンテナ線が接続されないまま裏で遊んでいる
状態なのだと思います。
この2本のアンテナをダイバシティとしてコンパインドする方法ですが
オークションで見てみましたが、TV用の汎用ダイバシティユニットは
ありますが、FMラジオ用は見あたりませんね。
自作するのは正直難しいと思います。ダイバシティとして機能させる
ためには、ラジオの受信状態を取り込む回路と2本のアンテナをスイ
ッチする機能とが最低必要です。(ダイバシティにはいろいろな方式
があり、別系統の信号の位相を揃えてゲインをあげたりする方法も
あります)
別の方法としては、http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e69436627
のような「アンテナブースター」をピラーアンテナとオーディオの間
にかませて、ピラーアンテナを縮めた状態でも十分な利得がとれる
ようにする方法があると思いますが、如何でしょうか?
> それから、このようにした場合にAMラジオの電波も不都合なく
> 拾えるのかどうかも気になります。これもご存知の方がおられまし
> たら教えてください。
車でのダイバシティはTVやFM放送のようなUHF波以上に有効
です。リアクゥオータウィンドウのアンテナもUHF用です
また上記の方法の場合、アンテナブースターはAM放送(MF波)
は増幅しませんので、ピラーアンテナを縮めた場合は感度が低下
します。