タイトル	： Re: 教えてください～タイヤについて
投稿日	： 2007/04/16(Mon) 22:53
投稿者	： kazuhiko
URL	： http://heartland.geocities.jp/kazuhiko0521/delica/delica.htm

こんばんは。平成７年ＳＧに乗っています。

> アライメントの調整方法は
>
> どのようにするのでしょうか？？

もしかして、ＤＩＹで調整を考えておられるとか？
仮に、調整方法がわかったとしても、測定方法を知らないと意味がない…

原因は、恐らくフロントのキャンバーだと思いますが、
キャンバーは、ロアアームの調整ボルト（偏芯ボルト）を調整します。
キャンバーの簡易的な測定は、専用のレベラーを使っていることが多いようです。
（ＳＧの前輪ハブは、ハブケースを分解・脱着しないとレベラーーがきちんと接地しません）

トーは、タイロッドを回して調整します。
車検場などで使われているサイドスリップテスターで測定します。
トーのみの調整の場合、測定機器使用料と合わせて、車両持込で３０００円くらいでもやってくれます。

但し、４輪トータルアライメントとは、性格がやや違います。

問題は、４輪トータルアライメントを測定して調整しても、新車時（ノーマル車のメーカー基準）
を基準として調整しますから、改造車のアライメントが、きっちり取れるかは？

ケースバイケースですが、改造車というのは、ノーマル車に劣る側面が否めません。