タイトル | : Re: A/T694の偏摩耗とタイヤローテ |
投稿日 | : 2007/04/16(Mon) 22:22 |
投稿者 | : kazuhiko |
URL | : http://heartland.geocities.jp/kazuhiko0521/delica/delica.htm |
追記です。
> タイヤローテーシャンは前後左右を逆にしてあげる必要があります。(前輪右と後輪左,前輪左と後輪右の交換)
前後左右をクロスさせてローテーションすると、次回のローテーションでは、同じ位置に戻って
しまいますよね?
スタッドレスタイヤのように、回転方向の指定があるタイヤでは、左右の入れ替えができないために、
前後のみの入れ替えとなってしまいますが、ATタイヤでは、回転方向の指定がない銘柄が
殆どのようですから、効率の良いローテーションができますね。
私の場合、後輪を前輪にクロスさせ、前輪は、左右入れ替えずに、そのまま後輪へスライドさせます。
・左後→前右
・右後→前左
・左前→左後
・右前→右後
こうすることで、ローテーションのたびに違う位置にタイヤが来るようになります。
(4回目のローテーションでもとの位置に戻ります)
このやり方だと、リフトを使わずにローテーションする場合、スペアタイヤを使わないと難しいですが…