タイトル	： Re: A/T694の偏摩耗とタイヤローテ
投稿日	： 2007/04/16(Mon) 22:08
投稿者	： kazuhiko
URL	： http://heartland.geocities.jp/kazuhiko0521/delica/delica.htm

MOTIMOTIさん、こんばんは。平成７年ＳＧに乗っているkazuhikoです。

> ブリジストンのA/T694を更新し，６千km程走行したのでローテーションしました。

> 昨日車載ジャッキを使用してタイヤ交換しようとしたら，ジャッキが傾いて危うくタイヤ無しの状態で車を接地するところでした。我が家の駐車場はやや緩い傾斜があり，タイヤ止めをしても対角のタイヤが外れた状態では何の役目も果たさず，ジャッキが外れてしまいます。念の為，フロアジャッキも入れておいたのでタイヤ無しでの接地は免れました。（たぶん接地したら，ブレーキのローターやら車軸やらが損傷を受けることでしょう）
> 前回のタイヤ交換（前後のみの交換）でも危ないと思いをし，『馬(架台というのかな？)』を買おうと考えていたのですが，今回「前後＋左右」で超不安定な状態での危険なタイヤ交換でした。

フロアジャッキをお持ちでしたら、フロアジャッキを使ってタイヤを脱着された方が宜しいかなと。
ところで、前後の入れ替えということは、スペアタイヤは使いましたか？
まさか、前後輪共に外してしまったとか？

前後輪を同時に外しての作業は、ウマを使っても、よほどのことがないと、かなり不安定で危険な作業です。

左右の入れ替えだけだと、フロアジャッキだけで作業していますね～（本当はダメ）
タイヤショップでも、モータースでも、何度も見かける光景です。