DELICA BBS Part2 (10000以降の過去ログ保存)

タイトルA/T694の偏摩耗とタイヤローテ
投稿日: 2007/04/16(Mon) 21:42
投稿者: MOTIMOTI

H9SG(D)のMOTIMOTIです。

ブリジストンのA/T694を更新し,6千km程走行したのでローテーションしました。
前輪をよく観察すると,以前指摘した通り特有の偏摩耗が見られました。
https://com.sgd4.com/bbs10000/wforum.cgi?mode=allread&no=4339&page=180

235/75-15のサイズに特有なものかも知れませんが,A/T694を履いている方は是非とも点検をお勧めします。(前輪の外側が,転がり抵抗が増大するようにギザギザ型に減ります)
タイヤローテーシャンは前後左右を逆にしてあげる必要があります。(前輪右と後輪左,前輪左と後輪右の交換)

昨日車載ジャッキを使用してタイヤ交換しようとしたら,ジャッキが傾いて危うくタイヤ無しの状態で車を接地するところでした。我が家の駐車場はやや緩い傾斜があり,タイヤ止めをしても対角のタイヤが外れた状態では何の役目も果たさず,ジャッキが外れてしまいます。念の為,フロアジャッキも入れておいたのでタイヤ無しでの接地は免れました。(たぶん接地したら,ブレーキのローターやら車軸やらが損傷を受けることでしょう)
前回のタイヤ交換(前後のみの交換)でも危ないと思いをし,『馬(架台というのかな?)』を買おうと考えていたのですが,今回「前後+左右」で超不安定な状態での危険なタイヤ交換でした。

「前後+左右」のタイヤローテーションをする場合,絶対『架台』を使わないと危険です。ホームセンターで3~4千円程度で2t超対応の『架台』が手に入りますので私も購入するつもりです。


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