タイトル | : Re: 4M40のターボ交換(ターボディーゼル)について |
投稿日 | : 2007/03/15(Thu) 14:35 |
投稿者 | : けん@仙台 |
MORIMORIさま、みなさん、こんにちは。皆さんの情報をいつも楽しく拝見させていただいております。
私は平成6年式SG(2800DT-EX1)に乗っていまして、現在189000㎞です。
私も昨年の秋頃からアクセルオンでシューっという感じの同様の症状が出てました。
修理工場とディーラーで点検してもらったところ、タービンの軸ぶれが原因とのこと。
リビルド品で修理しても8~10万円くらいかなぁという話しでした。
3~5000キロにオイル交換はしてたつもりなのですが、ついにタービンにきてしまいました。新車で買ってから12年弱のつきあいですが、こちらの掲示板に書いてある不具合意の
大半を経験しました。右足に神経を集中させて音が出ない(無理があるが)ように乗ってたのですがこの先どこがいってしまうか分からないので、愛着はありますが今回を機会に乗り換えることにしました。
次の車は、懲りずにスペースギアだったりしまして、H12型SG-V6-3000白シャモです。
納車されしだいD4ステッカーチューンする予定です。今後ともよろしくお願いいたします。