タイトル	： Re: SW用も値上げ？？？
投稿日	： 2007/03/13(Tue) 16:53
投稿者	： じゅげむ

> すいません。。。
> ちなみに交換手順は
> どんな感じですか？

ガソリンエンジンのスパークプラグ交換とほぼ同じです。
ＳＷ（４Ｄ５６）では、エンジン上部に４本のグロープラグと
その４本をつないでいる金属のプレートが見えますので、
まずその金属プレートについているグロー用ケーブルを外し、
そのあと金属プレート（グロープラグの頭のナットと共締め）を外し、
１０ｍｍレンチでグロープラグ本体を緩めて外す。取り付けは逆の手順。
ってな具合で、作業自体は簡単です。
但し、グロープラグを取り付けるときは、手で回してはいらなくなるまで入れてから、
最後にレンチで締め付け、そのとき締めすぎないように注意が必要です。
あと、整備マニュアルを見ると、
「１０ｃｍ以上から落としたグロープラグは使用しないこと」
と記載されているように、グロープラグはデリケートな部品です。
他の方のコメントのように、ディーラーですと保障もあるようですので、
自信のない方は、整備工場等にお願いしたほうがよろしいかと。

以上、ご参考まで。