タイトル	： Re: 小生もエンジンブローしました。
投稿日	： 2007/02/16(Fri) 23:30
投稿者	： ヨッコン＠兵庫

みなさん、こん○○は。

Ｈ８年式ＰＤ６Ｗに乗っていますヨッコン＠兵庫です。

小生は以前にＳ６１年か６２年式のＳＷ（４Ｄ５６）５Ｍ／Ｔに乗っていた時期がありました。
１０年ちっと前だったか長野自動車道を長野から名古屋方面に向かって走行中、豊科ＩＣを過ぎたあたりで、白煙をモウモウと吐いてＳＷのエンジンブローさせたことがあります。
幸いにも記事のような対面通行の２車線ではなく、道もすいていて後続車も無かったので、他の車を巻き添えにすることはありませんでした。
プローして惰性でコロがしている時に偶然にも高速バスの停留所があり、そこに停止することが出来ました。
そしてレッカー車を呼び、松本市内の三菱ディーラーに故障車を持ち込みましたが、
取りあえず、その日はレンタカーを借りて家に帰ることにしました。
次の日に修理にどの程度掛かるかの判断のため、費用出してエンジンヘッドをめくりましたところ、バルブに穴が開いてしまったのが原因と言ってました。
また、ピストンヘッドも突いており、エンジン修理にかなり掛かるようなことでしたのと、
走行距離も２０万キロを超えていましたので、その時は残念でしたが廃車にしました。
ここのディーラーの方は、帰るためのレンタカーも大変安く準備してくれましたし、
どの様にすればベターかを親身になって相談にのってくれましたので感謝しております。
数日後レンタカーを返却に行きナンバープレートと車検書を引き取ってきました。
そのＳＷは２０万キロを超えてもすこぶる好調でしたが、突然エンジンブローしてしまいました。