タイトル | : Re: BF Goodrich の雪性能はどうですか? |
投稿日 | : 2007/02/12(Mon) 23:59 |
投稿者 | : 天狗党@茨城 |
H15年式DTシャモニーに乗っています。
SGでは未だ履いた事は有りませんが、昔ジムニーに乗っていた時は、BFのATを2セット履
きました。
私の仲間の多くも、BFのATやMTを履いていました。
BFのATはオフロードの性能に特化しているらしく、オフロードをがんがん走ってもダメー
ジを受け難くいし、サイドの剛性が高くエア圧を下げてもリムから外れ難いので、オフロー
ドをメインで走る方には良いタイヤだと思います。
しかしオンロードでは走行ノイズが煩く、雨天時のグリップも悪かったです。
その代わり磨耗にはめっぽう強く、軽量のジムニーって事も有るかも知れませんが、6万
キロ走っても5分山程度しか磨耗せず、トレッドの磨耗よりサイドのひび割れに不安を抱い
て交換したくらいです。
それでご質問の雪道性能ですが、フカフカの新雪を走るのならば良いですが、それ以外の
雪道では軽量のジムニーでも滑ります。
はっきり言って交通量が少なかった昔ならいざ知らず、現在の交通事情を考えると、やは
りBFのATに限らず、冬の道をスタッドレス以外のタイヤで走行する事はお奨め出来ません。
勿論、SGにオールシーズンやマッド&スノーの表記が有るタイヤを履いていれば、現実に
は多くの雪道は問題無く走行出来てしまうし、チェーン規制があっても違反にならない場合
も有るかも知れません。
他の方も書いていますが、やはり雪道や冬の期間は、スタッドレスタイヤに交換するのが
一番だと思います。
確かに安い買い物ではないですし保管のスペースなどの問題も有るとは思いますが、スリ
ップして事故を起こしたり人を撥ねたりした時の事を考えると、はるかに安いのではないで
しょうか?
勿論スタッドレスタイヤを履いていれば事故を起こさない訳では有りませんが、「スタッ
ドレスを履かなくても四駆ならば速度を落とせば大丈夫」ってな考えには反対です。
四駆って雪道を走るのは得意ですが、ことブレーキに関しては、重量が思い分苦手ですか
らね。有利なのは、エンジンブレーキでグリップ力が保てる領域まででしょう。
最後に怒られるかも知れませんが、スノーアタックと言う特殊なステージだけを考えれ
ば、スタッドレスよりBFのATやMTの方が、走破性は上だと経験上言えます(笑)。