タイトル | : Re: LSPV |
投稿日 | : 2007/01/11(Thu) 23:08 |
投稿者 | : PD6W@神奈川 |
はじめまして、 スパギアさん
度々すいません。
> これは、後方に引っ張り規定値に調整するモノです
> 多分リフトアップをされた所でこのLSPVの調整を後方へされたと思います
記憶がないんです。OFF会全盛期にみんなでコイル交換したので
全く記憶がないんです。
後方側にひっぱられて(LSPV側がこれ以上後方側には動かない位置)いる
状態が正常という事であれば、2インチ上げてもLSPVは
後方側に動かない位置に引張られていたので(規定値以下ですが)
規定値は別としてLSPVの位置は正常だったという解釈で
よろしいでしょうか?
LSPV動作としては、通常は後方側いっぱいの位置にあり、人が乗ったりして
車高が下がると、このLSPVが前方向に動いて制動力を高めるという
しろものなんでしょうか?
今は、あかさんのHPにあるようにかさ上げしてますが、規定値に収めようとしても
5センチのかさ上げではバネ寸法規定値(規定値以下になる)にならないので、どうしたものかと・・・
もう少しかさ上げが必要かな・・・・。
ちなみにLSPVの引っ掛け部を前後方向へ手で動かしてみても、あまり抵抗を感じない
(うまく表現できませんが、スカスカ?という具合で動きます。)
油圧がかかってもっと固いのかと思っておりました。
もしかしたら壊れてるのか?と考えてしまったしだいです。
宜しくお願いします。