タイトル | : Re: LSPV補正につきまして。 |
投稿日 | : 2006/12/17(Sun) 20:35 |
投稿者 | : みや |
みなさん こんばんは
H8 4M40のみやです。
今日、LSPVの補正を行ってみました。
車両下にもぐって、やっと理解が出来ました。
スプリングが伸びる(引っ張られる)と、効くようですね。
3列目が軽いのもあって、ノーマル車両より、リア、フロントとも車高が多少UPしていましたので、
スプリングの伸びを広げました。(数ミリずつ広げてブレーキテスト)
LSPVの固定部分は長穴でしたので、1cm以上移動できますそれ以上になりますと、ワッシャー等必要になります。
適正値をあまりオーバーすると、リアがロックしやすくなります。
近所で7割位の力でブレーキテスト(80~100km/hを停止)を何度かしましたが、
調整後は、あきらかに効きが良くなり、感覚でいうと車1台分ぐらい(おおげさかな?)は、
制動距離が縮まったような感覚です。
これでリアブレーキも効いて安心になりました。