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こんにちわ、V26パジェロに乗っているyoukiです。 ポンプの画像UPしてみました。 通常ＯＩＬシール部分が劣化（摩耗硬化等）して少しエアーが入るみたいです。 燃料噴射ポンプ内のフィールドポンプが有る為、少しでもエアーが有ると、エアー が抜けるまで、不具合とか、エンストが発生するしたいです。 おそらくは、エンジンが冷えるときに隙間も増える方向ですし、ポンプ自体が冷える 時に、負圧も発生して、エアーが入るかもです？ 軽いうちは、エアーだけだと思いますが、重症になれば、オイルもかなり入る可能性 も高くなるかも知れません。 長く乗る予定があれば、ポンプのＯＨ等も検討して下さい。（高価ですが・・・） セルの長回し自体も、セル、オルタネーター、バッテリーを早く痛めますし。 いきなり止まるったりするのも、事故の際、持ち主が不利になります。（分かっていて直さないのはネ） |