みなさん、こん○わ。小生SG V6 ｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰに乗っております。
　現在のステアリングをブリスダーパジェロ エクシード系？に
装備されていたウッド＆革コンビのタイプに交換したいと思い
（エアバックは流用）ディーラーで話を聞きました。
すると「型番もしくは車体No.が分からないとはっきり分かりません。」との答え。
とは言え型番、ましてや車体No.など分かるはずもなくあきらめて帰ってきました。
　そこで何とか購入したいのですが何か良い方法はありませんでしょうか？
あまりにも個人的な質問で申し訳ありませんが宜しくお願いします。

> みなさん、こん○わ。小生SG V6 ｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰに乗っております。
> 　現在のステアリングをブリスダーパジェロ エクシード系？に
> 装備されていたウッド＆革コンビのタイプに交換したいと思い
> （エアバックは流用）ディーラーで話を聞きました。
> すると「型番もしくは車体No.が分からないとはっきり分かりません。」との答え。
> とは言え型番、ましてや車体No.など分かるはずもなくあきらめて帰ってきました。
> 　そこで何とか購入したいのですが何か良い方法はありませんでしょうか？
> あまりにも個人的な質問で申し訳ありませんが宜しくお願いします。


　いろいろお世話になっています。　Ｈ8　ＰＤ8Ｗ　2800ＤＴに乗っている
渓流大好きＳＧです。

　型番（型式?）及び車体（車台?）番号は、車検証に明記されております。

お役に立てれば幸いですが・・・・

デリミニさん、渓流大好きさん、こんにちは。 '03 V6 Chamonix に乗っています。 オークション等で、手がかりがあるかもしれませんね。年式や部番まで書いてあるかもしれません。 もしくは、パジェロ系掲示板で教えてもらうとか・・かな？ 取付け可能かどうかはディーラーで教えてくれるのでしょうか？ 最終的には現物合わせでしょうか。自己責任の人柱・・・ ちなみに、画は自車のレグナム用ナルディウッドです。レガシーのMOMOステも使えるという噂も・・・

渓流大好きＳＧさん、ひでお（ぱん職人）＠東京'03PD6W さん　こんばんわ。
ありがとうございます。
型番はパジェロのが必要みたいなんですよ(泣)
乗ってないので分かるはずないですよね・・・
ひでお（ぱん職人）＠東京'03PD6W さんのように
レグナム用がいいんですけど新品だと高価なので
エアバックが流用できるパジェロ用にしようかなと・・・
オークションで分かればいいんですけどね

これですか？ 私は４年程前にディーラーで絶対無理と言われましたが（クロックスプリングが違うとかで）、ヤ○オクで入手して装着しました。 裏側の樹脂カバーが微妙に違うのでＳＧ用を移植して下さい。

> ちなみに、画は自車のレグナム用ナルディウッドです。レガシーのMOMOステも使えるという噂も・・・ 噂は・・・本当？？？ ちなみに画像はフォレスター純正MOMOステ（レガシー・インプレッサ・フォレスターは同型）です。 オクで格安購入できたのですが装着には手こずりました。 流用には一部加工が必要です。 ①エアバック裏の配線コネクターが異なっています。（クロックスプリングをセットで購入したためそちらを流用しました。）（クロックスプリング＝ホーンとエアバック信号をハンドルを回しても接続するための伸縮する配線で、ステアリング下にある黒いプラスチックのケースです。）　 ②SG純正のクロックスプリングケース部のプラスチックを削らなければならない。（ステアリング内部の金具に当たって装着できない。）もしくはステアリング自体の金具を削る。これは面倒ですし強度を考えると？ ③装着前にステアリング軸とステアリングとの間に丸型ワッシャーのようなパッキンをかます必要がある。（ステアリングの穴が小さいせいか奥まで入らずに前後にガタが出る。） ④ステアリングコラムカバーを止めているビス穴を数ミリ前方向へ削ってカーバーを前方へずらして止める。（ステアリング裏とコラムが干渉して擦れ音が出ることがある。） ⑤加工ではないが、ハンドルのセンターが合わない。（直進状態で左右のどちらかに1～2°ずれる。ちょうど良い位置で噛み合わない。） 以上、参考までに掲載させていただきました。 これらのスキルがあることをご理解いただけるのであれば、ランエボのMOMOステより格安で購入できますよ。 当方ランエボの3本スポークより4本スポークのほうが好きなため、一か八かやってみました。

hide＠滋賀さん 、DECELICAさん　ありがとうございます。
小生が考えているのは、hide＠滋賀さんと全く同じです。
スバルもOKとは本当だったんですね。
ランエボ用も考えたのですが、個人的にはウッドと革のコンビが好きなので。
何とか新品をゲットしたいのでディーラーの方と根気よく話してみます。
みなさんありがとうございます。

こんばんは。平成７年ＳＧに乗っています。

> ランエボ用も考えたのですが、個人的にはウッドと革のコンビが好きなので。
> 何とか新品をゲットしたいのでディーラーの方と根気よく話してみます。

少し古いですが、０４．１１現在のパーツＣＤが見つかりましたので、検索してみました。

２代目パジェロ純正で、４本スポークで、ウッドで革張りという条件で、以下の部品番号を
検索しましたので、参考までに。（価格は、０４．１１現在　税別）

型式　Ｖ43Ｗ　9603～9703　ＭＲ７１４１８１　３９，１００円　
ホイールＡＳＳＹ、ステアリング、４スポーク、ダークブラウン、カワマキ

型式　Ｖ43Ｗ　9603～9703　ＭＲ７４９１６２　４３，１００円
ホイールＡＳＳＹ、ステアリング、４スポーク、ダークブラウン、カワマキ

型式　Ｖ45Ｗ　9704～9711　ＭＲ７７９７３５　３９，１００円
ホイールＡＳＳＹ、ステアリング、４スポーク、ダークブラウン、カワマキ

型式　Ｖ45Ｗ　9704～9711　ＭＲ７７９７３８　３９，１００円
ホイールＡＳＳＹ、ステアリング、４スポーク、ダークブラウン、カワマキ

型式　Ｖ46ＷＧ　9704～9711　ＭＲ７７９７３５　３９，１００円
ホイールＡＳＳＹ、ステアリング、４スポーク、ダークブラウン、カワマキ

型式　Ｖ46ＷＧ　9704～9711　ＭＲ７７９７３８　３９，１００円
ホイールＡＳＳＹ、ステアリング、４スポーク、ダークブラウン、カワマキ


Ｖ23Ｗには、ダークブラウン、カワマキの設定は存在しなかった（グレー、カワマキはある）
Ｖ26Ｗは、同上
Ｖ26ＷＧには、ダークブラウン、カワマキの設定は存在しなかった（ブラック、カワマキはある）
Ｖ25Ｗは、同上


ホイールＡＳＳＹ、ステアリング、４スポーク、ダークブラウン、カワマキ　に該当する
品番は、上記の型式では、４種類でした。

kazuhikoさん、こんばんわ。
小生のわがままの為にここまで調べて頂いてありがとうございます。
色はダークブラウンなんですね。
　hide＠滋賀さんの画像を見てもブラックだと思いましたので
てっきりブラックのみと思ってました。
この商品番号を参考にさせて頂き、近々ディーラーにいってみます。

私が調べた時はエクシード系のオプション品で５６,０００円位だった
ような・・・
もちろん、色はブラックです。

> 私が調べた時はエクシード系のオプション品で５６,０００円位だった
> ような・・・
> もちろん、色はブラックです。

パジェロ乗りのyoukiです。
パジェロ用で、９７年頃の物でMR781041ブラック　ウッド仕様がありました。
現物確認は出来ませんが・・・

youkiさん、ありがとうございます。
参考にさせて頂きディーラーで聞いてみます。
後日結果報告させて頂きます。