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タイトルマフラーに亀裂がはいっていました
記事No: 5436
投稿日: 2006/11/03(Fri) 20:35
投稿者: toyo
PD8W前期4M40シャモニーに乗っているtoyoです。

リアスタビライザーの交換を考えていたところ、
本日、マフラーが10cm程度細長く亀裂というか
錆でひび割れしていることを発見しました。とりあえず
パテうめをしようと思いましたが、交換したほうが
よいかとも思っています。マフラーフランジを見たら
ものすごく錆びているのですが自分で社外のマフラー
を交換することができるものでしょうか。切断して
溶接になるのでしょうか。教えてもらえないでしょうか。
よろしくお願いします


タイトルRe: マフラーに亀裂がはいっていました
記事No: 5464
投稿日: 2006/11/05(Sun) 09:12
投稿者: kazuhiko
こんにちは。平成7年SGに乗っています。

> 本日、マフラーが10cm程度細長く亀裂というか
> 錆でひび割れしていることを発見しました。とりあえず
> パテうめをしようと思いましたが、交換したほうが
> よいかとも思っています。マフラーフランジを見たら
> ものすごく錆びているのですが自分で社外のマフラー
> を交換することができるものでしょうか。切断して
> 溶接になるのでしょうか。

以前、R32スカイラインのマフラーが、腐食して、排気漏れを起こしていたのを、応急
処置したことがあります。
フランジ部分も、錆でボロボロでした。
CRCを前日から吹き付けておき、何とかボルト・ナットは外すことができましたが、
再利用は無理ですね。ボルト・ナット・ガスケットは新品を用意してください。

腐食したマフラーは、外観で見える部分以外にも、内部的にも腐食が進んでいますので、
外そうと作業していると、頭の上から錆が大量に降ってきます。保護メガネなど、対策は
お忘れなく。

古いマフラーを再利用しない場合(新品交換する)は、錆でボルトナットが固着していても、
テール側からサンダーで切断してしまえば、フロント側は再利用できるから、大丈夫ですよ。

※補修しても、いずれ、穴があきます。
私が補修したスカイラインのマフラー、車検時にディーラーに頼んで、中古マフラーに交換
してもらいましたが、補修したマフラーは、はずした次の瞬間崩れ落ち、原型をとどめなかった
らしいです。
ディーラーで交換した中古マフラー(純正)は、太鼓内部の吹き抜けで、爆音マフラー化
しておりましたが、それでも車検に通るディーラー… 恐るべし!


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