タイトル	： Re: ２インチＵＰ＝約５センチですか？
投稿日	： 2005/07/30(Sat) 17:36
投稿者	： kazuhiko

さとやん＠大阪さん、こんばんは。kazuhikoです。

> 私一つ考えたのですが、サードシートの後に鉄の塊を置いて、わざと車高を下げるというのはどうでしょう。
> 駐車場を出たら降ろして入る時は積む、じゃまくさかったら積みっぱなし。

非常にユニークですね。そこまでしてリフトアップしたいという願望が、ひしひしと伝わってきますね。

鉄の比重はおよそ７～7.5。
水を入れたポリタンクなんかよりも、ウエイトとして使うなら、ずっと効果的ですよね。
しかし、いざこれを人間が積み降ろししようとすると、かなり腰に負担が掛かります。先日の郡上オフに持って行ったＢＢＱ用の鉄板（９ミリ厚）ですが、これだけで２４キロあります。車両の積み降ろしの際に、リアバンパーを無傷で乗り続けるのは、困難でしょうね～　しっかりと、周囲を布やウレタンで包んで保護しないと、車がボロボロになります。
大き目のフロアジャッキ（ガレージジャッキ）だと、私の持っているもので３０キロあります。でも、走行中に転がっていかないように気をつけましょうね。内装を破壊しますよ～

私の職場では、２トンのフォークリフトで重量超過の荷を運搬するために、リフトの後ろに鉄の固まり乗せたり、更に、人間ウエイト！３人がかかりでリフトのけつが浮かないようにしがみついたりと、無謀なことをやりますが（非常に危険な行為です！）、工場の中でさえ、適当な大きさの鉄の塊は見つけることが困難です。まして、ＳＧのリアに簡単に積み降ろしできるウエイトとなると、？？？ですね。

どうしてもやるというなら、比重では鉄にかないませんが、砂袋。「土のう」か、オイルの入った２０リットルのペール缶に砂を入れて、合計１００キロくらい使えば、夢はかなうかも？（リアだけ沈んでフロントは上がったまま？）

くだらないことを真に受けてしまう、ジョークの通じないkazuhikoでした。

※余談ですが、車のカタログ撮影の現場では、不自然にリアが上がってしまわないように、かなりの量の砂袋（人間の体重に近づけるため４０から６０キロ）を前後各シートの足元において、車高を調整して写真撮影を行っています。特に、ワゴン系ではセダンに比べるとウエイトは多く使用します。